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Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung – BinSchStrO
- 1.
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1Abweichend von § 6.28 Nummer 1 Satz 1 gehören im Falle der Schleusen Kachlet und Jochenstein neben der Schleuse jeweils die Strecke zwischen der Schleuse und den Vorsignalanlagen zum Schleusenbereich.
- 2.
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2In den Schleusen Kachlet und Jochenstein wird abweichend von § 6.29 Nummer 1 Satz 1 jeweils in der Reihenfolge des Eintreffens an den Vorsignalanlagen geschleust.
- 3.
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3In den Schleusenbereichen Kachlet und Jochenstein wird jeweils das Einfahren in die Schleuse zusätzlich zu den in § 6.28a Nummer 2 genannten Sichtzeichen auch durch Signallichter der Vor- und Abrufsignalanlagen geregelt.
4Der Schiffsführer und die nach § 1.03 Nummer 3 für Kurs und Geschwindigkeit verantwortliche Person müssen hierzu die folgenden Regeln beachten:
- a)
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Talfahrt (Vorsignal oder Abrufsignal):1Die Weisung zur Benutzung der Schleusenkammer wird durch Richtungsweiser gegeben, die aus zwei weißen Signallichtern nebeneinander bestehen, die folgende Bedeutung haben:
- aa)
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linkes festes Licht, rechtes Gleichtaktlicht:rechte Schleuse benutzen;
- bb)
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rechtes festes Licht, linkes Gleichtaktlicht:linke Schleuse benutzen;
- cc)
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festes Licht links und rechts:bis zur Einweisung warten;
- dd)
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Gleichtaktlicht links und rechts:beide Schleusen benutzbar.
- b)
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1Bergfahrt (Vorsignal):2Die Weisung zur Benutzung der Schleusenkammer wird durch Richtungsweiser gegeben, die aus einem Signallicht bestehen, das folgende Bedeutung hat:
- aa)
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ein festes Licht:bis zur Einweisung warten,
- bb)
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ein Gleichtaktlicht:1Einfahrt in die Schleuse frei.
- 4.
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2Abweichend von Nummer 3 Satz 2 müssen der Schiffsführer und die nach 1.03 Nummer 3 für Kurs und Geschwindigkeit verantwortliche Person eines Kleinfahrzeugs nur die Sichtzeichen nach § 6.28a Nummer 2 Satz 1 bis 5 beachten.
Zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 14.10.2025 I
Nr. 242
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026