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Eisenbahnregulierungsgesetz – ERegG
(1) 1Innerhalb von
sechs Monaten nach Abschluss einer Kapazitätsanalyse hat der Betreiber der
Schienenwege nach Konsultation der Nutzer der betroffenen überlasteten
Schienenwege nach Absatz
2 der zuständigen Eisenbahnaufsichtsbehörde und der
Regulierungsbehörde einen Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität
vorzulegen.
2Darin sind
2Darin sind
- 1.
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die Gründe für die Überlastung,
- 2.
-
die zu erwartende künftige Verkehrsentwicklung,
- 3.
-
den Schienenwegausbau betreffende Beschränkungen und
- 4.
-
die möglichen Maßnahmen und Kosten für die Erhöhung der Schienenwegkapazität, einschließlich der zu erwartenden Änderungen der Wegeentgelte,
- 5.
-
eine Kosten-Nutzen-Analyse der Maßnahmen nach Nummer 4 und
- 6.
-
ein Zeitplan für die Durchführung der Maßnahmen nach Nummer 4,
(2) 1Beabsichtigt der
Betreiber der Schienenwege einen Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität
vorzulegen, so ist der Plan mindestens drei Monate vor seiner Vorlage nach
Absatz
1 auf der Internetseite des Betreibers der Schienenwege zu
veröffentlichen.
2Der Veröffentlichung ist eine Darstellung der geplanten Maßnahmen in geeigneter Form beizufügen.
3Bei der Veröffentlichung ist darauf hinzuweisen, dass Zugangsberechtigte einen Monat lang zum Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität Stellung nehmen können.
4Es ist anzugeben, auf welchem Weg diese Stellungnahmen erfolgen können.
2Der Veröffentlichung ist eine Darstellung der geplanten Maßnahmen in geeigneter Form beizufügen.
3Bei der Veröffentlichung ist darauf hinzuweisen, dass Zugangsberechtigte einen Monat lang zum Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität Stellung nehmen können.
4Es ist anzugeben, auf welchem Weg diese Stellungnahmen erfolgen können.
(3) 1Die zuständige
Eisenbahnaufsichtsbehörde stellt im Einvernehmen mit der Regulierungsbehörde
innerhalb von sechs Wochen nach Vorlage des Plans zur Erhöhung der
Schienenwegkapazität gegenüber dem Betreiber der Schienenwege fest, ob der Plan
den Anforderungen des Absatzes
1 Satz 2 genügt und die Vorgaben zur
Veröffentlichung gemäß Absatz
2 eingehalten worden sind.
2In der Feststellung empfiehlt die zuständige Eisenbahnaufsichtsbehörde, eine oder mehrere Maßnahmen zu realisieren, die besonders geeignet sind, die Schienenwegkapazität zu erhöhen.
2In der Feststellung empfiehlt die zuständige Eisenbahnaufsichtsbehörde, eine oder mehrere Maßnahmen zu realisieren, die besonders geeignet sind, die Schienenwegkapazität zu erhöhen.
(4) Im Anschluss an die Feststellung, dass der Plan
zur Erhöhung der Schienenwegkapazität den Anforderungen des Absatzes 1 Satz
2 genügt und die Vorgaben gemäß Absatz 2 eingehalten worden
ist, hat der Betreiber der Schienenwege den Plan zur Erhöhung der
Schienenwegkapazität auf seiner Internetseite bis zur Beseitigung der
Überlastung zu veröffentlichen.
(5) 1Beabsichtigt der
Betreiber der Schienenwege, einen nach Absatz 4 veröffentlichten Plan zur Erhöhung
der Schienenwegkapazität zu ändern, so sind die beabsichtigten Änderungen den
in Absatz 1
Satz 1 genannten Behörden vorzulegen.
2Vor der Vorlage an die Behörden sind die beabsichtigten Änderungen eines Plans zur Erhöhung der Schienenwegkapazität auf der Internetseite des Betreibers der Schienenwege zu veröffentlichen.
3Die Sätze 2 bis 4 des Absatzes 2, 3 und 4 gelten entsprechend.
2Vor der Vorlage an die Behörden sind die beabsichtigten Änderungen eines Plans zur Erhöhung der Schienenwegkapazität auf der Internetseite des Betreibers der Schienenwege zu veröffentlichen.
3Die Sätze 2 bis 4 des Absatzes 2, 3 und 4 gelten entsprechend.
(6) Die Entscheidung über die Finanzierung von
Maßnahmen richtet sich, sofern die Maßnahmen durch den Betreiber der
Schienenwege nicht ausschließlich selbst finanziert werden, bei Eisenbahnen des
Bundes nach dem Bundesschienenwegeausbaugesetz und den verfügbaren
Bundeshaushaltsmitteln, bei nichtbundeseigenen Eisenbahnen nach dem hierfür
geltenden Zuwendungsrecht.
(7) Nach der positiven Entscheidung über die
Finanzierung nach Absatz
6 ist der Betreiber der Schienenwege verpflichtet, die
Maßnahmen unverzüglich umzusetzen.
(8) Der Betreiber der Schienenwege muss die Erhebung
der Entgelte für die betreffende Infrastruktur nach § 35 Absatz 1 in
den Fällen einstellen, in denen er
- 1.
-
keinen Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität vorlegt oder
- 2.
-
mit den im Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität aufgeführten Maßnahmen keine Fortschritte erzielt.
(9) Unbeschadet des Absatzes 8 darf der Betreiber
der Schienenwege vorbehaltlich der Zustimmung der Regulierungsbehörde weiterhin
die Entgelte erheben, wenn
- 1.
-
der Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität aus Gründen, die sich seinem Einfluss entziehen, nicht verwirklicht werden kann,
- 2.
-
die verfügbaren Optionen wirtschaftlich oder finanziell nicht tragfähig sind oder
- 3.
-
keine positive Entscheidung nach Absatz 6 vorliegt.
(10) 1Die
Aufsichtsbehörde überwacht die Einhaltung der Verpflichtungen aus den
Regelungen zum überlasteten Schienenweg nach den
Absätzen 1
bis 8
und nach §
58.
2Die Aufsichtsbehörde kann im Benehmen mit der Regulierungsbehörde die erforderlichen Maßnahmen zur Einhaltung der Pflichten treffen.
3Die Aufsichtsbehörde kann ihre Anordnungen nach den für die Vollstreckung von Verwaltungsmaßnahmen geltenden Vorschriften durchsetzen.
4Die Höhe des Zwangsgeldes beträgt bis zu 500 000 Euro.
2Die Aufsichtsbehörde kann im Benehmen mit der Regulierungsbehörde die erforderlichen Maßnahmen zur Einhaltung der Pflichten treffen.
3Die Aufsichtsbehörde kann ihre Anordnungen nach den für die Vollstreckung von Verwaltungsmaßnahmen geltenden Vorschriften durchsetzen.
4Die Höhe des Zwangsgeldes beträgt bis zu 500 000 Euro.
Zuletzt geändert durch Art. 1 G v. 25.11.2025 I
Nr. 285
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026