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Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung – LuftVZO
(1) 1Ausländische
Luftfahrzeuge müssen deutlich und gut sichtbare Kennzeichen tragen, die ihre
Feststellung während des Fluges ermöglichen.
2Die im Eintragungsstaat für den internationalen Luftverkehr vorgeschriebenen Urkunden, insbesondere die Bescheinigung über die Eintragung und Lufttüchtigkeit, sind mitzuführen.
2Die im Eintragungsstaat für den internationalen Luftverkehr vorgeschriebenen Urkunden, insbesondere die Bescheinigung über die Eintragung und Lufttüchtigkeit, sind mitzuführen.
(2) 1Ausländische
Luftsportgeräte mit einer höchstzulässigen Leermasse über 120 Kilogramm, die
von einem deutschen oder ausländischen Staatsangehörigen mit ständigem Wohnsitz
in der Bundesrepublik Deutschland betrieben werden, bedürfen der Muster- und
Verkehrszulassung.
2Ausländische Luftsportgeräte mit einer höchstzulässigen Leermasse bis 120 Kilogramm, die von einem deutschen oder ausländischen Staatsangehörigen mit ständigem Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland betrieben werden, bedürfen der Musterprüfung nach § 11 der Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät.
3Der Beauftragte kann einzelne ausländische Nachweise zur Erteilung der Zulassung nach Satz 1 anerkennen, wenn gewährleistet ist, dass eine Gleichwertigkeit der ausländischen technischen Anforderungen und Prüfverfahren vorliegt.
2Ausländische Luftsportgeräte mit einer höchstzulässigen Leermasse bis 120 Kilogramm, die von einem deutschen oder ausländischen Staatsangehörigen mit ständigem Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland betrieben werden, bedürfen der Musterprüfung nach § 11 der Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät.
3Der Beauftragte kann einzelne ausländische Nachweise zur Erteilung der Zulassung nach Satz 1 anerkennen, wenn gewährleistet ist, dass eine Gleichwertigkeit der ausländischen technischen Anforderungen und Prüfverfahren vorliegt.
(3) Das Bundesministerium für Verkehr und digitale
Infrastruktur kann für ein ausländisches Luftsportgerät, dessen Führer keine
deutsche Staatsangehörigkeit besitzt, Ausnahmen von der Zulassungspflicht nach
Absatz 2 Satz 1 und 2 zulassen.
(4) 1Bei
nichtstaatlichen Luftfahrzeugen ist ferner eine Bescheinigung darüber
mitzuführen, dass zur Deckung der Haftpflicht für Schäden, die bei dem Betrieb
des Luftfahrzeugs dritten, im Luftfahrzeug nicht beförderten Personen
entstehen, eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen oder durch Hinterlegung
von Geld oder Wertpapieren Sicherheit geleistet ist.
2Die Bescheinigung muss das Höchstgewicht des Luftfahrzeugs, die Versicherungssumme und die Dauer des Versicherungsschutzes enthalten und entweder in deutscher, englischer, französischer oder spanischer Sprache ausgestellt sein.
3Wird eine solche Bescheinigung nicht mitgeführt, so darf das Luftfahrzeug nach seiner ersten Landung im Geltungsbereich dieser Verordnung nur dann weiter betrieben werden, wenn für diesen Betrieb eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen wird.
2Die Bescheinigung muss das Höchstgewicht des Luftfahrzeugs, die Versicherungssumme und die Dauer des Versicherungsschutzes enthalten und entweder in deutscher, englischer, französischer oder spanischer Sprache ausgestellt sein.
3Wird eine solche Bescheinigung nicht mitgeführt, so darf das Luftfahrzeug nach seiner ersten Landung im Geltungsbereich dieser Verordnung nur dann weiter betrieben werden, wenn für diesen Betrieb eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen wird.
(5) 1Werden im
Geltungsbereich dieser Verordnung Fluggäste von ausländischen Luftfahrzeugen
neu an Bord genommen, ist eine Bescheinigung darüber mitzuführen, dass eine
deutschen Vorschriften entsprechende Haftpflichtversicherung zugunsten dieser
Fluggäste besteht.
2Aus der Bescheinigung muss hervorgehen, dass die Höhe des Versicherungsschutzes den Anforderungen des § 103 genügt und der Versicherungsschutz für Hin- und Rückflug besteht.
3Die Bescheinigung muss entweder in deutscher, englischer, französischer oder spanischer Sprache ausgestellt sein.
4Absatz 4 Satz 3 ist entsprechend anzuwenden.
2Aus der Bescheinigung muss hervorgehen, dass die Höhe des Versicherungsschutzes den Anforderungen des § 103 genügt und der Versicherungsschutz für Hin- und Rückflug besteht.
3Die Bescheinigung muss entweder in deutscher, englischer, französischer oder spanischer Sprache ausgestellt sein.
4Absatz 4 Satz 3 ist entsprechend anzuwenden.
Neufassung durch Bek. v. 10.7.2008 I 1229;
zuletzt geändert durch Art. 28 V v. 11.12.2024 I
Nr. 411
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026