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Seeschiffahrtsstraßen-Ordnung – SeeSchStrO
(1) 1Grundsätzlich muß
links überholt werden.
2Soweit die Umstände des Falles es erfordern, darf rechts überholt werden.
2Soweit die Umstände des Falles es erfordern, darf rechts überholt werden.
(2) 1Das überholende
Fahrzeug muß unter Beachtung von Regel 9 Buchstabe e und Regel 13 der
Kollisionsverhütungsregeln die Fahrt so weit herabsetzen oder einen solchen
seitlichen Abstand vom vorausfahrenden Fahrzeug einhalten, daß kein
gefährlicher Sog entstehen kann und während des ganzen Überholmanövers jede
Gefährdung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist.
2Das vorausfahrende Fahrzeug muß das Überholen soweit wie möglich erleichtern.
2Das vorausfahrende Fahrzeug muß das Überholen soweit wie möglich erleichtern.
(3) 1Das Überholen ist
verboten
- 1.
-
in der Nähe von in Fahrt befindlichen, nicht freifahrenden Fähren,
- 2.
-
an engen Stellen und in unübersichtlichen Krümmungen,
- 3.
-
vor und innerhalb von Schleusen sowie innerhalb der Schleusenvorhäfen und Zufahrten des Nord-Ostsee-Kanals mit Ausnahme von schwimmenden Geräten im Einsatz,
- 4.
-
innerhalb von Strecken und zwischen Fahrzeugen, die nach § 60 Abs. 1 bekanntgemacht sind.
(4) 1Kann in einem
Fahrwasser nur unter Mitwirkung des zu überholenden Fahrzeugs sicher überholt
werden, so ist das Überholen nur erlaubt, wenn das zu überholende Fahrzeug auf
eine entsprechende Anfrage oder Anzeige des überholenden Fahrzeugs hin
eindeutig zugestimmt hat.
2Das überholende Fahrzeug kann abweichend von Regel 9 Buchstabe e Ziffer i der Kollisionsverhütungsregeln seine Absicht über UKW-Sprechfunk dem zu überholenden Fahrzeug mitteilen, wenn
4Liegen die Voraussetzungen für die Absprache über UKW-Sprechfunk nicht vor, gilt ausschließlich Regel 9 Buchstabe e der Kollisionsverhütungsregeln.
2Das überholende Fahrzeug kann abweichend von Regel 9 Buchstabe e Ziffer i der Kollisionsverhütungsregeln seine Absicht über UKW-Sprechfunk dem zu überholenden Fahrzeug mitteilen, wenn
- 1.
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eine eindeutige Identifikation der Kommunikationsteilnehmer erfolgt,
- 2.
-
eine eindeutige Absprache über UKW-Sprechfunk möglich ist,
- 3.
-
durch die Wahl des UKW-Kanals sichergestellt wird, daß möglichst alle betroffenen Verkehrsteilnehmer die UKW-Absprache mithören können, und
- 4.
-
die Verkehrslage es erlaubt.
4Liegen die Voraussetzungen für die Absprache über UKW-Sprechfunk nicht vor, gilt ausschließlich Regel 9 Buchstabe e der Kollisionsverhütungsregeln.
(5) Außerhalb der Weichengebiete im Nord-Ostsee-Kanal
ist das Überholen nur gestattet, wenn die Summe der Verkehrsgruppenzahlen der
sich überholenden Fahrzeuge nicht die nach § 60 Abs. 1 bekanntgemachte
Zahl überschreitet.
Neugefasst durch Bek. v. 22.10.1998 I 3209; 1999 I
193;
zuletzt geändert durch Art. 3 V v. 18.9.2024 I Nr.
286
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026