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Bundeswasserstraßengesetz – WaStrG
(1) Wird der für die Schifffahrt erforderliche Zustand
einer Bundeswasserstraße oder die Sicherheit oder Leichtigkeit des Verkehrs auf
einer Bundeswasserstraße durch in der Bundeswasserstraße hilflos treibende,
festgekommene, gestrandete oder gesunkene Fahrzeuge oder schwimmende Anlagen
oder durch andere treibende oder auf Grund geratene Gegenstände beeinträchtigt,
können die Behörden der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
das Hindernis beseitigen, wenn ein sofortiges Einschreiten erforderlich ist und
wenn ein nach § 25
Verantwortlicher nicht oder nicht rechtzeitig herangezogen werden kann oder
wenn zu besorgen ist, dass dieser Verantwortliche das Hindernis nicht oder
nicht wirksam beseitigen wird.
(2) 1Hat das
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt erkennbar mit der Beseitigung begonnen, so
dürfen ohne seine Zustimmung das Hindernis nicht mehr beseitigt und Gegenstände
nicht mehr von diesem fortgeschafft werden.
2Soweit möglich, sind die nach § 25 Verantwortlichen und die Eigentümer der beseitigten Gegenstände darüber unverzüglich zu unterrichten.
2Soweit möglich, sind die nach § 25 Verantwortlichen und die Eigentümer der beseitigten Gegenstände darüber unverzüglich zu unterrichten.
(3) Ist das Hindernis beseitigt, ist den nach
§ 25 Verantwortlichen, den
Eigentümern der beseitigten Gegenstände und den Inhabern von Rechten an den
Gegenständen, soweit sie bekannt und alsbald zu erreichen sind, von der
Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt anheimzugeben, binnen einer von
ihr zu bestimmenden Frist zur Vermeidung der Zwangsvollstreckung die Kosten der
Beseitigung zu erstatten oder für sie Sicherheit zu leisten.
(4) 1Soweit die Kosten
der Beseitigung nicht erstattet werden oder nicht Sicherheit für sie geleistet
wird, sind sie aus den beseitigten Gegenständen zu zahlen.
2Absatz 12 bleibt unberührt.
2Absatz 12 bleibt unberührt.
(5) 1Die Vollstreckung
in die Gegenstände erfolgt im Wege des Verwaltungszwangsverfahrens.
2Vollstreckungsbehörde ist die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt.
3Vollstreckungsschuldner sind die Eigentümer der beseitigten Gegenstände, die als solche jedoch nur zur Duldung der Zwangsvollstreckung in die Gegenstände verpflichtet sind.
4Der Anspruch des Bundes wegen der Kosten der Beseitigung und der Verwertung geht allen anderen Rechten an dem Erlös vor.
2Vollstreckungsbehörde ist die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt.
3Vollstreckungsschuldner sind die Eigentümer der beseitigten Gegenstände, die als solche jedoch nur zur Duldung der Zwangsvollstreckung in die Gegenstände verpflichtet sind.
4Der Anspruch des Bundes wegen der Kosten der Beseitigung und der Verwertung geht allen anderen Rechten an dem Erlös vor.
(6) Die Vollstreckung darf, wenn eine Aufforderung
nach Absatz
3 ergangen ist, nicht vor dem Ablauf der Frist angeordnet
werden, die den in Absatz
3 genannten Personen zur Abwendung der Zwangsvollstreckung
gesetzt ist.
(7) 1Beseitigte
Gegenstände, die nicht der Zwangsvollstreckung in das unbewegliche Vermögen
unterliegen, kann die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt auch
öffentlich versteigern lassen.
2Die §§ 979 und 980 des Bürgerlichen Gesetzbuches gelten entsprechend.
3Aus dem Erlös sind die Kosten der Beseitigung und der Verwertung vorweg zu entnehmen.
2Die §§ 979 und 980 des Bürgerlichen Gesetzbuches gelten entsprechend.
3Aus dem Erlös sind die Kosten der Beseitigung und der Verwertung vorweg zu entnehmen.
(8) Ein Überschuss bei der Verwertung der beseitigten
Gegenstände ist unter Verzicht auf das Recht der Rücknahme zu
hinterlegen.
(9) Die
Absätze 2
bis 7
gelten nicht für die Habe der Besatzung, für das Reisegut der Reisenden und die
Post.
(10) Verfahren die Behörden der Wasserstraßen- und
Schifffahrtsverwaltung des Bundes nach den Vorschriften der
Absätze 2
bis 8, ist § 28 Abs. 3
Sätze 2 und
3 nicht
anzuwenden.
(11) (weggefallen)
(12) 1Für die Kosten
der Beseitigung haften persönlich
3Die Vorschriften der §§ 611 bis 617 des Handelsgesetzbuchs sowie der §§ 4 bis 5n des Binnenschifffahrtsgesetzes bleiben unberührt.
- 1.
-
der nach § 25 Abs. 1 Verantwortliche, sofern er Schiffseigentümer, Schiffseigner, Charterer, Reeder oder Ausrüster eines Schiffes ist und das Hindernis in unmittelbarem Zusammenhang mit dem Betrieb des Schiffes verursacht worden ist,
- 2.
-
der nach § 25 Abs. 3 Verantwortliche, sofern es sich bei dem beseitigten Gegenstand um ein Schiff handelt und der Verantwortliche Schiffseigentümer, Schiffseigner, Charterer, Reeder oder Ausrüster des Schiffes ist.
3Die Vorschriften der §§ 611 bis 617 des Handelsgesetzbuchs sowie der §§ 4 bis 5n des Binnenschifffahrtsgesetzes bleiben unberührt.
Neugefasst durch Bek. v. 23.5.2007 I 962; 2008,
1980;
zuletzt geändert durch Art. 3 G v. 12.8.2025 I Nr.
189
Änderung durch Art. 6 G v. 22.7.2026 I Nr. 224
textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitet
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026