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Pfandbriefgesetz – PfandBG
(1) 1Das Schiff oder
das Schiffsbauwerk muss während der gesamten Dauer der Beleihung zumindest in
Höhe von 110 Prozent der jeweiligen ausstehenden Darlehensforderungen zuzüglich
eventueller vor- oder gleichrangiger Schiffshypotheken Dritter entsprechend den
Geschäftsbedingungen der Pfandbriefbank versichert sein.
2Der Versicherer muss sich verpflichtet haben, der Pfandbriefbank gegenüber Einwendungen auf Grund des § 36 Abs. 2 Nr. 2 des Gesetzes über Rechte an eingetragenen Schiffen und Schiffsbauwerken oder bei Beleihung von im Ausland registrierten Schiffen und Schiffsbauwerken die entsprechenden Einwendungen nicht zu erheben.
2Der Versicherer muss sich verpflichtet haben, der Pfandbriefbank gegenüber Einwendungen auf Grund des § 36 Abs. 2 Nr. 2 des Gesetzes über Rechte an eingetragenen Schiffen und Schiffsbauwerken oder bei Beleihung von im Ausland registrierten Schiffen und Schiffsbauwerken die entsprechenden Einwendungen nicht zu erheben.
(2) Die Pfandbriefbank hat die Beleihung dem
Versicherer unverzüglich anzuzeigen.
(3) Soweit der Versicherer auf Grund der nach
Absatz
1 übernommenen Verpflichtung die Pfandbriefbank
befriedigt, geht die Schiffshypothek auf ihn über. Der Übergang kann nicht zum
Nachteil der Pfandbriefbank oder eines gleich- oder nachstehenden
Schiffshypothekengläubigers, demgegenüber die Verpflichtung des Versicherers
zur Leistung bestehen geblieben ist, geltend gemacht werden.
(4) Erstreckt sich die Schiffshypothek nicht kraft
Gesetzes auf die Versicherungsforderung, ist die Beleihung nur zulässig, wenn
die Pfandbriefbank durch Vertrag eine entsprechende Sicherheit
erhält.
Zuletzt geändert durch Art. 23 G v. 25.3.2026 I
Nr. 81
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026