930:
>
>
Verordnung zur Sicherstellung des Binnenschiffsverkehrs – BinSchSiV
Auf Grund des
§ 1 Abs. 1 Nr. 1 und 2 und Abs. 2 Nr.
2, der §§
3 und 5
Abs. 1 Satz 1, des § 19 Abs. 8 und des
§ 29 Nr.
2 des
Verkehrssicherstellungsgesetzes in der Fassung der
Bekanntmachung vom 8. Oktober 1968 (BGBl. I S. 1082) verordnet die Bundesregierung mit
Zustimmung des Bundesrates,
auf Grund des § 5 Abs. 1 Satz 2 dieses Gesetzes die Bundesregierung:
auf Grund des § 5 Abs. 1 Satz 2 dieses Gesetzes die Bundesregierung:
Erster Abschnitt
Meldungen
Meldungen
(1) 1Binnenschiffe, die
in einem Binnenschiffsregister der Bundesrepublik Deutschland eingetragen sind,
mehr als 15 t Wasserverdrängung oder, soweit sie der Güterbeförderung dienen,
mehr als 15 t Tragfähigkeit haben und auf den Bundeswasserstraßen verwendet
werden, sind zu melden.
2Dies gilt nicht für Binnenschiffe, die
2Dies gilt nicht für Binnenschiffe, die
- 1.
-
dem Hafenbetrieb oder der Unterhaltung der Häfen und sonstiger Gewässer dienen,
- 2.
-
ausschließlich im Fährverkehr verwendet werden oder
- 3.
-
durch einen Leistungs- oder Bereitstellungsbescheid nach § 36 des Bundesleistungsgesetzes für einen Dritten zum Gebrauch in Anspruch genommen worden sind.
(2) 1Meldepflichtig ist
der Eigentümer, bei einem Ausrüsterverhältnis der Ausrüster des
Binnenschiffes.
2Der Führer eines im Einsatz befindlichen Binnenschiffes kann die Meldung mit befreiender Wirkung für den Eigentümer oder Ausrüster abgeben.
2Der Führer eines im Einsatz befindlichen Binnenschiffes kann die Meldung mit befreiender Wirkung für den Eigentümer oder Ausrüster abgeben.
(3) 1Die Meldung ist an
die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt zu richten.
2Sie kann bei jedem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt erstattet werden.
2Sie kann bei jedem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt erstattet werden.
(1) 1Die Meldung ist für
jedes Binnenschiff schriftlich, mündlich oder fernmündlich mit folgenden
Angaben zu erstatten:
- 1.
-
Name des Binnenschiffes, seine amtliche Schiffsnummer, Nummer und räumlicher Geltungsbereich seines Schiffsattestes oder seines Schiffszeugnisses und Behörde, die das Attest oder Zeugnis ausgestellt hat,
- 2.
-
Name und Anschrift des Eigentümers des Binnenschiffes,
- 3.
-
Art und Größe des Binnenschiffes,
- 4.
-
Standort des Binnenschiffes im Zeitpunkt der Meldung sowie bei Binnenschiffen, die der Güterbeförderung dienen, Angabe, ob das Binnenschiff leer oder beladen ist,
- 5.
-
bei in Fahrt befindlichen oder vor der Abfahrt stehenden Binnenschiffen das Fahrtziel und die voraussichtliche Ankunftszeit.
(2) 1Über die Meldung
wird eine mit einer Registriernummer versehene Meldebescheinigung
erteilt.
2Sie ist an Bord mitzuführen und den für die Kontrolle zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.
3Ist die Meldung fernmündlich erstattet worden oder haben sie andere Personen als der Schiffsführer abgegeben, kann bis zum Eingang der Meldebescheinigung an Bord der Nachweis über die Meldung durch die Nennung der Registriernummer erbracht werden.
2Sie ist an Bord mitzuführen und den für die Kontrolle zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.
3Ist die Meldung fernmündlich erstattet worden oder haben sie andere Personen als der Schiffsführer abgegeben, kann bis zum Eingang der Meldebescheinigung an Bord der Nachweis über die Meldung durch die Nennung der Registriernummer erbracht werden.
(3) Wenn und soweit dies wegen des weiteren Einsatzes
des Binnenschiffes erforderlich ist, kann die Generaldirektion Wasserstraßen
und Schifffahrt einzelne Eigentümer oder Ausrüster verpflichten, ihr
- 1.
-
ergänzende Angaben über das Binnenschiff zu machen oder
- 2.
-
regelmäßig oder unter bestimmten Voraussetzungen weitere Meldungen zu erstatten.
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale
Infrastruktur wird ermächtigt, durch Rechtsverordnung
- 1.
-
die Frist für die Meldungen nach § 1 festzulegen,
- 2.
-
den Kreis der zu meldenden Binnenschiffe einzuschränken,
- 3.
-
den Inhalt der Meldungen (§ 2 Abs. 1) einzuschränken oder, soweit dies wegen des weiteren Einsatzes der Binnenschiffe erforderlich ist, zu erweitern.
(1) Die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
kann einzelne Personen und Personenvereinigungen sowie Einrichtungen, die
Zwecken der Binnenschiffahrt auf den Bundeswasserstraßen dienen, insbesondere
Transportzentralen, verpflichten, ihr regelmäßig oder unter bestimmten
Voraussetzungen Meldungen über den von diesen bewirtschafteten oder erfaßten
Schiffsraum nach Art, Größe, Einsatz und Standort zu erstatten.
(2) Die oberste oder höhere Verwaltungsbehörde des
Landes kann einzelne Eigentümer und Besitzer von Häfen und Umschlagstellen
verpflichten, ihnen oder den von ihnen bestimmten Behörden, insbesondere der
Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt regelmäßig oder unter bestimmten
Voraussetzungen Meldungen zu erstatten über
- 1.
-
die in ihren Häfen und an ihren Umschlagstellen liegenden Binnenschiffe und deren voraussichtliche Liegezeiten,
- 2.
-
den Zustand und die Leistungsfähigkeit der Hafen- und Umschlaganlagen und -einrichtungen.
Zweiter Abschnitt
Lenkungsmaßnahmen
Lenkungsmaßnahmen
(1) 1Die
Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt kann zur Sicherstellung des
lebenswichtigen Verkehrs anordnen, daß bestimmte, in ihrem Bezirk beginnende
Fahrten der Binnenschiffe, die der Meldepflicht nach § 1 unterliegen, der Erlaubnis
bedürfen.
2Die Anordnung darf nur ergehen, wenn dies auf Grund der Verkehrslage, insbesondere bei einem Mangel an Binnenschiffen dringend geboten ist.
2Die Anordnung darf nur ergehen, wenn dies auf Grund der Verkehrslage, insbesondere bei einem Mangel an Binnenschiffen dringend geboten ist.
(2) Absatz
1 gilt nicht für Fahrten
- 1.
-
im Auftrag der Streitkräfte sowie der Behörden des Bundes und der Länder einschließlich der Gemeinden und Gemeindeverbände,
- 2.
-
zur Erfüllung einer auf Gesetz, Rechtsverordnung oder behördlicher Verfügung beruhenden Verpflichtung.
(1) Die Erlaubnis wird erteilt, wenn lebenswichtige
Interessen nicht entgegenstehen.
(2) 1Die Erlaubnis kann
vom Eigentümer, Ausrüster oder in deren Auftrag vom Schiffsführer beantragt
werden.
2Der Antrag hat die Angaben nach § 2 Abs. 1 Nr. 1 und 2 zu enthalten und die Art der Ladung und das Fahrtziel zu bezeichnen.
2Der Antrag hat die Angaben nach § 2 Abs. 1 Nr. 1 und 2 zu enthalten und die Art der Ladung und das Fahrtziel zu bezeichnen.
(3) 1Die Erlaubnis kann
allgemein oder für den Einzelfall erteilt werden.
2Sie kann befristet oder mit dem Vorbehalt des Widerrufs erteilt sowie mit Auflagen verbunden werden.
2Sie kann befristet oder mit dem Vorbehalt des Widerrufs erteilt sowie mit Auflagen verbunden werden.
(4) 1Über die Erlaubnis
wird eine Bescheinigung ausgestellt.
2Sie ist an Bord mitzuführen und den für die Kontrolle zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.
3Die Erlaubnis für eine einzelne Fahrt kann auch fernmündlich erteilt werden.
4In diesem Fall ist der Nachweis über die Erlaubnis durch Nennung der bei der Antragstellung mitgeteilten Erlaubnisnummer zu erbringen.
2Sie ist an Bord mitzuführen und den für die Kontrolle zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.
3Die Erlaubnis für eine einzelne Fahrt kann auch fernmündlich erteilt werden.
4In diesem Fall ist der Nachweis über die Erlaubnis durch Nennung der bei der Antragstellung mitgeteilten Erlaubnisnummer zu erbringen.
(5) Zuständig für die Erteilung, die Rücknahme und den
Widerruf der Erlaubnis ist die Generaldirektion Wasserstraßen und
Schifffahrt.
Die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
kann ein Binnenschiff, das nicht zum Verkehr zugelassen ist, insbesondere, weil
es kein Schiffsattest besitzt, befristet zum Verkehr zulassen, wenn der Einsatz
für Zwecke der Verteidigung dringend geboten ist und durch die Verwendung des
Schiffes eine unzumutbare Gefahr für die an Bord befindlichen Personen und für
die Schiffahrt nicht besteht.
(1) Der Eigentümer oder Besitzer von Umschlaganlagen
in einem Hafen oder einer Umschlagstelle kann verpflichtet werden, beim
Güterumschlag eine bestimmte Reihenfolge einzuhalten und in bestimmten Fristen
zu laden und zu löschen.
(2) Der Eigentümer, Ausrüster oder Führer eines
Binnenschiffes kann verpflichtet werden, beim Güterumschlag, bei der
Abfertigung und bei der Ausrüstung seines Binnenschiffes einen bestimmten Platz
zu benutzen und eine bestimmte Höchstliegezeit einzuhalten.
(3) 1Zuständig für die
Verpflichtungen nach den Absätzen
1 und 2 ist die Hafenbehörde oder, soweit eine
solche nicht besteht, die Hafenaufsichtsbehörde.
2Besteht auch keine Hafenaufsichtsbehörde, ist die untere Verwaltungsbehörde zuständig.
2Besteht auch keine Hafenaufsichtsbehörde, ist die untere Verwaltungsbehörde zuständig.
Dritter Abschnitt
Schlußvorschriften
Schlußvorschriften
1Diese Verordnung findet
mit Ausnahme des § 7 keine
Anwendung auf Binnenschiffe, die im Eigentum des Bundes, der Länder, der
Gemeinden und der Gemeindeverbände stehen.
2Dies gilt auch hinsichtlich der für sie auf Grund des Bundesleistungsgesetzes oder eines Vertrages zum Gebrauch in Anspruch genommenen Binnenschiffe.
2Dies gilt auch hinsichtlich der für sie auf Grund des Bundesleistungsgesetzes oder eines Vertrages zum Gebrauch in Anspruch genommenen Binnenschiffe.
(1) Wer vorsätzlich oder fahrlässig
- 1.
-
eine Meldung
- a)
-
nach den §§ 1 und 2 Abs. 1 in Verbindung mit einer auf Grund des § 3 erlassenen Rechtsverordnung oder
- b)
-
entgegen einer vollziehbaren Verpflichtung nach § 2 Abs. 3 oder § 4 Abs. 1 oder 2
nicht, nicht richtig, nicht vollständig oder nicht rechtzeitig erstattet, - 2.
-
entgegen § 2 Abs. 2 Satz 2 die Meldebescheinigung an Bord nicht mitführt oder sie zuständigen Personen zur Prüfung nicht aushändigt,
- 3.
-
entgegen einer vollziehbaren Anordnung nach § 5 Abs. 1 Satz 1 eine Fahrt ohne Erlaubnis durchführt oder eine vollziehbare Auflage nach § 6 Abs. 3 Satz 2 nicht erfüllt,
- 4.
-
entgegen § 6 Abs. 4 Satz 2 die Bescheinigung über die Erlaubnis an Bord nicht mitführt oder zuständigen Personen zur Prüfung nicht aushändigt oder
- 5.
-
einer vollziehbaren Verpflichtung
- a)
-
nach § 8 Abs. 1 über die Einhaltung einer bestimmten Reihenfolge oder einer bestimmten Lade- oder Löschfrist oder
- b)
-
nach § 8 Abs. 2 über die Benutzung eines bestimmten Platzes oder über die Einhaltung einer bestimmten Höchstliegezeit
nicht nachkommt,
(2) Zuständige Verwaltungsbehörde im Sinne des
§ 29 Nr. 2 des Verkehrssicherstellungsgesetzes ist
in den Fällen des Absatzes 1 Nr. 1 Buchstabe
b, soweit § 4 Abs. 2
anzuwenden ist, und Nummer 5 die Landesbehörde, die den
Verwaltungsakt erlassen hat, im Übrigen die Generaldirektion Wasserstraßen und
Schifffahrt.
(1) Diese Verordnung tritt am ersten Tage des auf die
Verkündung folgenden Kalendermonats in Kraft.
(2) Der erste Abschnitt und § 10 Abs. 1 Nr. 1 und 2 sind
anzuwenden, wenn das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
dies durch Rechtsverordnung bestimmt.
(3) Der zweite Abschnitt und § 10
Abs. 1 Nr. 3
bis 5
darf gemäß §
2 Abs. 3 des
Verkehrssicherstellungsgesetzes nur nach Maßgabe des
Artikels
80a des Grundgesetzes
und erst dann angewendet werden, wenn und soweit dies das Bundesministerium für
Verkehr und digitale Infrastruktur durch Rechtsverordnung
bestimmt.
Zuletzt geändert durch Art. 19 V v. 2.6.2016 I
1257
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026