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Betriebsordnung für Luftfahrtgerät – LuftBO
(1) 1Der Unternehmer
darf einen Luftfahrzeugführer nur dann als verantwortlichen Luftfahrzeugführer
bestimmen, wenn dieser genügende Kenntnisse über die Flugstrecke und die zu
benutzenden Flugplätze besitzt.
2Der Unternehmer hat über jeden verantwortlichen Luftfahrzeugführer Aufzeichnungen zu führen, aus denen ersichtlich ist, auf welche Weise diese Kenntnisse erworben wurden.
2Der Unternehmer hat über jeden verantwortlichen Luftfahrzeugführer Aufzeichnungen zu führen, aus denen ersichtlich ist, auf welche Weise diese Kenntnisse erworben wurden.
(2) Der Unternehmer muß ein der Verwendung der
Luftfahrzeuge entsprechendes Schulungsprogramm für die Flugbesatzung festlegen,
das sich auf die Schulung am Boden und im Fluge erstreckt, und das dazu
erforderliche Personal und Gerät bereitstellen.
(3) 1Der Unternehmer
darf einen Luftfahrzeugführer nur einsetzen, wenn dieser vor Beginn seiner
Tätigkeit und danach jeweils innerhalb von 12 Monaten, bei Freiballonführern
innerhalb von 24 Monaten, zweimal auf ausreichende fliegerische Fähigkeiten,
insbesondere der Durchführung von Notverfahren, überprüft worden ist.
2Zwischen den Überprüfungen muß ein Zeitraum von mindestens vier Monaten, bei Freiballonführern von mindestens 11 Monaten, liegen.
3Die Überprüfungen sind von der Aufsichtsbehörde oder einem von ihr bestimmten Sachverständigen abzunehmen.
4Die Aufsichtsbehörde kann Überprüfungsflüge zur Verlängerung einer Musterberechtigung nach den Vorschriften der Verordnung über Luftfahrtpersonal als Überprüfungsflüge im Sinne dieser Vorschrift anerkennen.
2Zwischen den Überprüfungen muß ein Zeitraum von mindestens vier Monaten, bei Freiballonführern von mindestens 11 Monaten, liegen.
3Die Überprüfungen sind von der Aufsichtsbehörde oder einem von ihr bestimmten Sachverständigen abzunehmen.
4Die Aufsichtsbehörde kann Überprüfungsflüge zur Verlängerung einer Musterberechtigung nach den Vorschriften der Verordnung über Luftfahrtpersonal als Überprüfungsflüge im Sinne dieser Vorschrift anerkennen.
(4) Der Unternehmer darf einen Flugzeugführer im
Linien- oder linienähnlichen Verkehr nur dann erstmals als verantwortlichen
Führer eines Flugzeugs, das in der Lufttüchtigkeitsgruppe Verkehrsflugzeuge
zugelassen ist, einsetzen, wenn dieser innerhalb der letzten 24 Monate eine
Flugzeit von mindestens 300 Stunden als zweiter Flugzeugführer im Linien- oder
linienähnlichen Verkehr, davon 50 Stunden, bei denen die Tätigkeit des
verantwortlichen Flugzeugführers unter dessen Aufsicht ausgeübt worden ist,
erfüllt hat.
(5) 1Alle
Besatzungsmitglieder sind im Gebrauch der an Bord befindlichen Rettungs- und
Sicherheitsgeräte in regelmäßigen Zeitabständen zu unterweisen.
2Für den Notfall sind jedem Besatzungsmitglied bestimmte Aufgaben zuzuweisen.
3Die Genehmigungsbehörde kann den Nachweis verlangen, daß eine Räumung des Luftfahrzeugs von den Fluggästen im Notfall in ausreichend kurzer Zeit möglich ist.
2Für den Notfall sind jedem Besatzungsmitglied bestimmte Aufgaben zuzuweisen.
3Die Genehmigungsbehörde kann den Nachweis verlangen, daß eine Räumung des Luftfahrzeugs von den Fluggästen im Notfall in ausreichend kurzer Zeit möglich ist.
(6) (weggefallen)
(7) Der Unternehmer muß sicherstellen, daß bei Flügen
in das Ausland die Besatzungsmitglieder die Gesetze, Vorschriften und
Flugverfahren des überflogenen Gebiets kennen, soweit sie ihre dienstlichen
Verrichtungen berühren.
Zuletzt geändert durch Art. 3 V v. 29.10.2015 I
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Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026