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Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen – ESBO
(1) Die Fahrzeuge außer Rollfahrzeugen müssen an
beiden Enden federnde Zug- und Stoßeinrichtungen haben.
(2) Bei Wagen, die nur in Arbeits- oder Güterzügen mit
einer Geschwindigkeit bis zu 20 km/h laufen, darf auf eine federnde Zug- und
Stoßeinrichtung verzichtet werden.
(3) Wie weit die Höhen der Zug- und Stoßeinrichtungen
auch bei unterschiedlicher Belastung und unterschiedlichem Verschleißzustand
der zu kuppelnden Fahrzeuge voneinander abweichen dürfen, richtet sich bei
einfachen Puffern nach der Größe des Puffertellers und bei
Mittelpufferkupplungen nach deren Greifbereich.
(4) Pufferscheiben müssen so bemessen sein, daß die
Puffer beim Durchfahren von Gleisbogen mit Halbmessern von
50 m beim Grundmaß der Spurweite von 1.000 mm,
40 m beim Grundmaß der Spurweite von 750 mm
nicht hintereinandergreifen können.
50 m beim Grundmaß der Spurweite von 1.000 mm,
40 m beim Grundmaß der Spurweite von 750 mm
nicht hintereinandergreifen können.
Zuletzt geändert durch Art. 519 V v. 31.8.2015 I
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Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026