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Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung – BOStrab
(1) 1Haltestellen
müssen
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durch Zeichen als solche kenntlich gemacht sein; bei Haltestellen in Hoch- oder Tieflage müssen die Zugänge gekennzeichnet sein,
- 2.
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den Namen der Haltestelle aufweisen und mit Einrichtungen für Fahr- und Netzpläne ausgestattet sein,
- 3.
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als Doppelhaltestelle gekennzeichnet sein, wenn an einem Bahnsteig zwei Züge hintereinander halten und abgefertigt werden können.
(2) Zu- und Abgänge in Haltestellen müssen sicher und
bequem sein.
(3) Soweit es die betrieblichen Verhältnisse
erfordern, müssen Haltestellen versehen sein mit
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Einrichtungen zur Information und Abfertigung der Fahrgäste,
- 2.
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Anlagen zur Überwachung des Fahrgastwechsels,
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Notrufeinrichtungen,
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Feuerlöscheinrichtungen, Löschwasserversorgung,
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Mitteln und Einrichtungen zur Ersten Hilfe und sicheren Information im Gefahrenfall und
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einer Brandmeldeanlage (BMA).
(4) Bei Fahrbetrieb ohne Fahrzeugführer müssen in
Haltestellen besondere Einrichtungen vorhanden sein, die einer Gefährdung von
Personen durch fahrende Züge entgegenwirken.
(5) 1Die Breite der
Bahnsteige muß nach dem Verkehrsaufkommen unter Berücksichtigung der Stärke und
Verflechtung der Fahrgastströme bemessen sein.
2Längs der Bahnsteigkante muß eine nutzbare Breite von mindestens 2,0 m, bei Bahnsteigen im Verkehrsraum öffentlicher Straßen von mindestens 1,5 m vorhanden sein.
3Die Querneigung des Bahnsteigs soll so ausgeführt werden, dass sie mit 2 von Hundert zur Bahnsteigkante hin ansteigt.
2Längs der Bahnsteigkante muß eine nutzbare Breite von mindestens 2,0 m, bei Bahnsteigen im Verkehrsraum öffentlicher Straßen von mindestens 1,5 m vorhanden sein.
3Die Querneigung des Bahnsteigs soll so ausgeführt werden, dass sie mit 2 von Hundert zur Bahnsteigkante hin ansteigt.
(6) Der waagerechte Abstand zwischen Bahnsteigkante
und Fahrzeugfußboden oder Trittstufen muß möglichst klein sein; er darf im
ungünstigsten Fall in der Türmitte 0,25 m nicht überschreiten.
(7) 1Die Höhen von
Bahnsteigoberflächen, Fahrzeugfußboden und Fahrzeugtrittstufen müssen so
aufeinander abgestimmt sein, dass die Fahrgäste bequem ein- und aussteigen
können.
2Der Höhenunterschied zwischen Oberfläche des Bahnsteigs und Fahrzeugfußboden ist unter Berücksichtigung der Belastungs- und Verschleißparameter der eingesetzten Fahrzeuge zu minimieren.
3Die Bahnsteigoberfläche soll nicht höher liegen als der Fahrzeugfußboden; sie muss rutschhemmend sein.
2Der Höhenunterschied zwischen Oberfläche des Bahnsteigs und Fahrzeugfußboden ist unter Berücksichtigung der Belastungs- und Verschleißparameter der eingesetzten Fahrzeuge zu minimieren.
3Die Bahnsteigoberfläche soll nicht höher liegen als der Fahrzeugfußboden; sie muss rutschhemmend sein.
(8) 1An den
Bahnsteiggrenzen muß der Gefahr des Abstürzens von Personen vorgebeugt
sein.
2Bahnsteigkanten müssen deutlich erkennbar sein.
2Bahnsteigkanten müssen deutlich erkennbar sein.
(9) 1Verkaufsstände,
Werbeanlagen und sonstige Anlagen dürfen den Betrieb nicht stören und
insbesondere eine schnelle Verteilung der Fahrgäste auf den Bahnsteigen nicht
behindern.
2Die für Rettungswege erforderlichen Breiten sind freizuhalten.
2Die für Rettungswege erforderlichen Breiten sind freizuhalten.
Zuletzt geändert durch Art. 1 V v. 1.10.2019 I
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Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026