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Lkw-Maut-Verordnung – Lkw-MautV
(1) Der Nachweis der Kohlenstoffdioxid-Emissionsklasse
kann insbesondere erbracht werden durch Vorlage
- 1.
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der Zulassungsbescheinigung Teil I oder
- 2.
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der EG-Übereinstimmungsbescheinigung oder des nationalen Fahrzeug-Einzelgenehmigungsbogens oder
- 3.
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der Kundeninformationsdatei nach Anhang IV Teil II der Verordnung (EU) 2017/2400 der Kommission vom 12. Dezember 2017 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Bestimmung der CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs von schweren Nutzfahrzeugen sowie zur Änderung der Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates sowie der Verordnung (EU) Nr. 582/2011 der Kommission (ABl. L 349 vom 29.12.2017, S. 1), die zuletzt durch die Verordnung (EU) 2022/1379 der Kommission vom 5. Juli 2022 (ABl. L 212 vom 12.8.2022, S. 1) geändert worden ist.
(2) 1Fehlen in den im
Verwaltungsverfahren zur nachträglichen Mauterhebung oder zur Mauterstattung
oder im Verfahren nach § 6 Absatz
2 vorgelegten Unterlagen Angaben zur Ermittlung der
Kohlenstoffdioxid-Emissionsklasse oder sind diese unklar oder offensichtlich
unzutreffend, so hat das Bundesamt für Logistik und Mobilität oder der nach
§ 8 Absatz 1 Satz
3 des
Bundesfernstraßenmautgesetzes beliehene Betreiber nach
pflichtgemäßem Ermessen zu entscheiden, ob die
Kohlenstoffdioxid-Emissionsklasse ordnungsgemäß nachgewiesen ist, und hat die
maßgebliche Kohlenstoffdioxid-Emissionsklasse sowie den Zeitraum, für den diese
zugrunde zu legen ist, festzusetzen.
2Dem Mautschuldner steht es frei, den ordnungsgemäßen Nachweis der Kohlenstoffdioxid-Emissionsklasse nachträglich zu erbringen.
3Wird der Nachweis nicht spätestens bis zum Abschluss des Widerspruchverfahrens erbracht, verbleibt es bei dem Höchstsatz nach § 5 Absatz 1 Satz 5 des Bundesfernstraßenmautgesetzes.
2Dem Mautschuldner steht es frei, den ordnungsgemäßen Nachweis der Kohlenstoffdioxid-Emissionsklasse nachträglich zu erbringen.
3Wird der Nachweis nicht spätestens bis zum Abschluss des Widerspruchverfahrens erbracht, verbleibt es bei dem Höchstsatz nach § 5 Absatz 1 Satz 5 des Bundesfernstraßenmautgesetzes.
(3) 1Das Bundesamt für
Logistik und Mobilität kann von einem Mautschuldner verlangen, dass dieser auf
seine Kosten nachweist, dass ein mautpflichtiges Fahrzeug tatsächlich der
angegebenen Kohlenstoffdioxid-Emissionsklasse entspricht, wenn sich bei der
Kontrolle des Bundesamtes für Logistik und Mobilität Anhaltspunkte dafür
ergeben, dass das Fahrzeug nicht den Anforderungen der angegebenen
Kohlenstoffdioxid-Emissionsklasse entspricht.
2§ 7 Absatz 4 Satz 2 bis 4 ist anzuwenden.
2§ 7 Absatz 4 Satz 2 bis 4 ist anzuwenden.
Zuletzt geändert durch Art. 1 V v. 3.12.2025 I Nr.
306
Ersetzt V 9290-13-2 v. 24.6.2003 I 1003
(LKW-MautV)
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026