806:
>
>
Luftverkehrskaufleuteausbildungsverordnung – LuftvKflAusbV
Verordnung über die Berufsausbildung zum Luftverkehrskaufmann und zur Luftverkehrskauffrau
Inhaltsübersicht (ausklappen)
Abschnitt 1
Gegenstand, Dauer
und Gliederung der Berufsausbildung
und Gliederung der Berufsausbildung
| § 1 | Staatliche Anerkennung des Ausbildungsberufes |
| § 2 | Dauer der Berufsausbildung |
| § 3 | Gegenstand der Berufsausbildung und Ausbildungsrahmenplan |
| § 4 | Struktur der Berufsausbildung, Ausbildungsberufsbild |
| § 5 | Ausbildungsplan |
| § 6 | Schriftlicher Ausbildungsnachweis |
Abschnitt 2
Abschlussprüfung
| § 7 | Ziel, Aufteilung in zwei Teile und Zeitpunkt |
| § 8 | Inhalt von Teil 1 |
| § 9 | Prüfungsbereiche von Teil 1 |
| § 10 | Prüfungsbereich Passagierprozesse |
| § 11 | Prüfungsbereich Personal und Beschaffung |
| § 12 | Inhalt von Teil 2 |
| § 13 | Prüfungsbereiche von Teil 2 |
| § 14 | Prüfungsbereich Kaufmännische Unterstützungsprozesse |
| § 15 | Prüfungsbereich Abfertigungsprozesse |
| § 16 | Prüfungsbereich Wirtschafts- und Sozialkunde |
| § 17 | Gewichtung der Prüfungsbereiche und Anforderungen für das Bestehen der Abschlussprüfung |
Abschnitt 3
Schlussvorschrift
| § 18 | Inkrafttreten |
Anlage: Ausbildungsrahmenplan für die Berufsausbildung zum
Luftverkehrskaufmann und zur Luftverkehrskauffrau
–
Auf Grund des § 4 Absatz 1 des Berufsbildungsgesetzes, der zuletzt
durch Artikel 436 Nummer 1 der Verordnung vom 31.
August 2015 (BGBl. I S. 1474) geändert worden ist, verordnet das
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie im Einvernehmen mit dem
Bundesministerium für Bildung und Forschung:
Abschnitt 1
Gegenstand, Dauer und Gliederung der Berufsausbildung
Gegenstand, Dauer und Gliederung der Berufsausbildung
Der Ausbildungsberuf des Luftverkehrskaufmanns und der
Luftverkehrskauffrau wird nach § 4 Absatz 1 des Berufsbildungsgesetzes staatlich
anerkannt.
Die Berufsausbildung dauert drei Jahre.
(1) 1Gegenstand der
Berufsausbildung sind mindestens die im Ausbildungsrahmenplan (Anlage)
genannten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten.
2Von der Organisation der Berufsausbildung, wie sie im Ausbildungsrahmenplan vorgegeben ist, darf abgewichen werden, wenn und soweit betriebspraktische Besonderheiten oder Gründe, die in der Person des oder der Auszubildenden liegen, die Abweichung erfordern.
2Von der Organisation der Berufsausbildung, wie sie im Ausbildungsrahmenplan vorgegeben ist, darf abgewichen werden, wenn und soweit betriebspraktische Besonderheiten oder Gründe, die in der Person des oder der Auszubildenden liegen, die Abweichung erfordern.
(2) 1Die im
Ausbildungsrahmenplan genannten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sollen
so vermittelt werden, dass die Auszubildenden die berufliche Handlungsfähigkeit
nach § 1
Absatz 3 des
Berufsbildungsgesetzes erlangen.
2Die berufliche Handlungsfähigkeit schließt insbesondere selbständiges Planen, Durchführen und Kontrollieren ein.
2Die berufliche Handlungsfähigkeit schließt insbesondere selbständiges Planen, Durchführen und Kontrollieren ein.
(1) 1Die
Berufsausbildung gliedert sich in:
- 1.
-
berufsprofilgebende Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sowie
- 2.
-
integrativ zu vermittelnde Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten.
(2) 1Die
Berufsbildpositionen der berufsprofilgebenden Fertigkeiten, Kenntnisse und
Fähigkeiten sind:
- 1.
-
Einkaufsprozesse durchführen,
- 2.
-
personalwirtschaftliche Prozesse gestalten,
- 3.
-
Terminalprozesse gestalten,
- 4.
-
Abfertigungsprozesse steuern,
- 5.
-
kaufmännische Steuerung und Kontrolle durchführen,
- 6.
-
Marketingmaßnahmen planen, durchführen und bewerten,
- 7.
-
Vertriebsprozesse gestalten und
- 8.
-
Prozesse der Luftfrachtabfertigung vorbereiten, koordinieren und überwachen.
(3) 1Die
Berufsbildpositionen der integrativ zu vermittelnden Fertigkeiten, Kenntnisse
und Fähigkeiten sind:
- 1.
-
Berufsbildung sowie Arbeits- und Tarifrecht,
- 2.
-
Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes,
- 3.
-
Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit,
- 4.
-
Umweltschutz und
- 5.
-
Sicherheitsverfahren umsetzen.
Die Ausbildenden haben spätestens zu Beginn der
Ausbildung auf der Grundlage des Ausbildungsrahmenplans für jeden
Auszubildenden und für jede Auszubildende einen Ausbildungsplan zu
erstellen.
(1) 1Die Auszubildenden
haben einen schriftlichen Ausbildungsnachweis zu führen.
2Dazu ist ihnen während der Ausbildungszeit Gelegenheit zu geben.
2Dazu ist ihnen während der Ausbildungszeit Gelegenheit zu geben.
(2) Die Ausbildenden haben den Ausbildungsnachweis
regelmäßig durchzusehen.
Abschnitt 2
Abschlussprüfung
Abschlussprüfung
(1) Durch die Abschlussprüfung ist festzustellen, ob
der Prüfling die berufliche Handlungsfähigkeit erworben hat.
(2) Die Abschlussprüfung besteht aus den Teilen 1 und
2.
(3) Teil 1 soll in der Mitte des zweiten
Ausbildungsjahres durchgeführt werden, Teil 2 am Ende der
Berufsausbildung.
Teil 1 der Abschlussprüfung erstreckt sich auf
- 1.
-
die im Ausbildungsrahmenplan für die ersten 15 Monate genannten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sowie
- 2.
-
den im Berufsschulunterricht zu vermittelnden Lehrstoff, soweit er den im Ausbildungsrahmenplan genannten Fertigkeiten, Kenntnissen und Fähigkeiten entspricht.
1Teil 1 der
Abschlussprüfung findet in den folgenden Prüfungsbereichen statt:
- 1.
-
Passagierprozesse sowie
- 2.
-
Personal und Beschaffung.
(1) Im Prüfungsbereich Passagierprozesse soll der
Prüfling nachweisen, dass er in der Lage ist,
- 1.
-
die Passagierabfertigung zu steuern,
- 2.
-
Terminalprozesse mit operativen Partnern zu koordinieren und abzustimmen,
- 3.
-
rechtliche Regelungen, Richtlinien und Standards des Luftverkehrs einzuhalten sowie Luftsicherheitsvorgaben umzusetzen und
- 4.
-
die englische Sprache situations- und berufsbezogen anzuwenden.
(2) 1Die
Prüfungsaufgaben sollen praxisbezogen sein.
2Der Prüfling soll die Aufgaben schriftlich bearbeiten.
2Der Prüfling soll die Aufgaben schriftlich bearbeiten.
(3) Die Prüfungszeit beträgt 60 Minuten.
(1) Im Prüfungsbereich Personal und Beschaffung soll
der Prüfling nachweisen, dass er in der Lage ist,
- 1.
-
personalwirtschaftliche Prozesse zu organisieren,
- 2.
-
Einkaufsprozesse durchzuführen und bei der Vertragsgestaltung mitzuwirken und
- 3.
-
rechtliche und betriebliche Regelungen einzuhalten.
(2) 1Die
Prüfungsaufgaben sollen praxisbezogen sein.
2Der Prüfling soll die Aufgaben schriftlich bearbeiten.
2Der Prüfling soll die Aufgaben schriftlich bearbeiten.
(3) Die Prüfungszeit beträgt 60 Minuten.
(1) Teil 2 der Abschlussprüfung erstreckt sich
auf
- 1.
-
die im Ausbildungsrahmenplan genannten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sowie
- 2.
-
den im Berufsschulunterricht zu vermittelnden Lehrstoff, soweit er den im Ausbildungsrahmenplan genannten Fertigkeiten, Kenntnissen und Fähigkeiten entspricht.
(2) In Teil 2 der Abschlussprüfung sollen
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten, die bereits Gegenstand von Teil 1 der
Abschlussprüfung waren, nur insoweit einbezogen werden, als es für die
Feststellung der beruflichen Handlungsfähigkeit erforderlich ist.
1Teil 2 der
Abschlussprüfung findet in den folgenden Prüfungsbereichen statt:
- 1.
-
Kaufmännische Unterstützungsprozesse,
- 2.
-
Abfertigungsprozesse sowie
- 3.
-
Wirtschafts- und Sozialkunde.
(1) Im Prüfungsbereich Kaufmännische
Unterstützungsprozesse soll der Prüfling nachweisen, dass er in der Lage
ist,
- 1.
-
Instrumente des Rechnungswesens für die Lösung von Aufgaben der kaufmännischen Steuerung und Kontrolle anzuwenden und Ergebnisse zu bewerten,
- 2.
-
Kundenbeziehungen zu gestalten und den Vertrieb von Dienstleistungen zu unterstützen und
- 3.
-
die Entwicklung von Marketingkonzepten zu unterstützen und Marketingmaßnahmen umzusetzen.
(2) 1Die
Prüfungsaufgaben sollen praxisbezogen sein.
2Der Prüfling soll die Aufgaben schriftlich bearbeiten.
2Der Prüfling soll die Aufgaben schriftlich bearbeiten.
(3) Die Prüfungszeit beträgt 120 Minuten.
(1) Im Prüfungsbereich Abfertigungsprozesse soll der
Prüfling nachweisen, dass er in der Lage ist,
- 1.
-
die Flugzeugabfertigung zu steuern,
- 2.
-
Luftfrachtabfertigungsprozesse mit operativen Partnern zu koordinieren und abzustimmen,
- 3.
-
Vorgaben zur betrieblichen Sicherheit und zur Abwehr äußerer Gefahren umzusetzen und
- 4.
-
rechtliche Regelungen, Richtlinien und Standards des Luftverkehrs einzuhalten.
(2) Mit dem Prüfling wird ein fallbezogenes
Fachgespräch geführt.
(3) 1Für das
fallbezogene Fachgespräch stellt der Prüfungsausschuss dem Prüfling zwei
praxisbezogene Aufgaben, aus denen der Prüfling eine Aufgabe auswählt.
2Der Prüfling soll die Aufgabe bearbeiten und einen Lösungsweg entwickeln.
3Ihm ist eine Vorbereitungszeit von 15 Minuten einzuräumen.
4Das fallbezogene Fachgespräch wird mit einer Darstellung des Lösungsweges durch den Prüfling eingeleitet.
2Der Prüfling soll die Aufgabe bearbeiten und einen Lösungsweg entwickeln.
3Ihm ist eine Vorbereitungszeit von 15 Minuten einzuräumen.
4Das fallbezogene Fachgespräch wird mit einer Darstellung des Lösungsweges durch den Prüfling eingeleitet.
(4) Das fallbezogene Fachgespräch dauert höchstens 20
Minuten.
(1) Im Prüfungsbereich Wirtschafts- und Sozialkunde
soll der Prüfling nachweisen, dass er in der Lage ist, allgemeine
wirtschaftliche und gesellschaftliche Zusammenhänge der Berufs- und Arbeitswelt
darzustellen und zu beurteilen.
(2) 1Die
Prüfungsaufgaben müssen praxisbezogen sein.
2Der Prüfling soll die Aufgaben schriftlich bearbeiten.
2Der Prüfling soll die Aufgaben schriftlich bearbeiten.
(3) Die Prüfungszeit beträgt 60 Minuten.
(1) 1Die Bewertungen
der einzelnen Prüfungsbereiche sind wie folgt zu gewichten:
- 1.
-
Passagierprozesse mit 15 Prozent, - 2.
-
Personal und Beschaffung mit 15 Prozent, - 3.
-
Kaufmännische Unterstützungs-
prozesse mit30 Prozent, - 4.
-
Abfertigungsprozesse mit 30 Prozent sowie - 5.
-
Wirtschafts- und Sozialkunde mit 10 Prozent.
(2) 1Die
Abschlussprüfung ist bestanden, wenn die Prüfungsleistungen wie folgt bewertet
worden sind:
- 1.
-
im Gesamtergebnis von Teil 1 und Teil 2 mit mindestens „ausreichend“,
- 2.
-
im Ergebnis von Teil 2 mit mindestens „ausreichend“,
- 3.
-
in mindestens zwei Prüfungsbereichen von Teil 2 mit mindestens „ausreichend“ und
- 4.
-
in keinem Prüfungsbereich von Teil 2 mit „ungenügend“.
(3) 1Auf Antrag des
Prüflings ist die Prüfung in einem der Prüfungsbereiche „Kaufmännische
Unterstützungsprozesse“ oder „Wirtschafts- und Sozialkunde“ durch eine
mündliche Prüfung von etwa 15 Minuten zu ergänzen, wenn
- 1.
-
der Prüfungsbereich schlechter als mit „ausreichend“ bewertet worden ist und
- 2.
-
die mündliche Ergänzungsprüfung für das Bestehen der Abschlussprüfung den Ausschlag geben kann.
Abschnitt 3
Schlussvorschrift
Schlussvorschrift
Diese Verordnung tritt am 1. August 2017 in
Kraft.
Anlage (zu § 3 Absatz
1)
Ausbildungsrahmenplan für die Berufsausbildung zum Luftverkehrskaufmann und zur Luftverkehrskauffrau anchor
Ausbildungsrahmenplan für die Berufsausbildung zum Luftverkehrskaufmann und zur Luftverkehrskauffrau anchor
(Fundstelle: BGBl. I 2017, 671 - 675)
|
Lfd.
Nr. |
Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Monaten im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 15.
Monat |
16. bis 36.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Einkaufsprozesse durchführen
(§ 4 Absatz 2 Nummer 1) |
|
4 | |
| 2 | Personalwirtschaftliche Prozesse
gestalten
(§ 4 Absatz 2 Nummer 2) |
|
4 | |
| 3 | Terminalprozesse gestalten
(§ 4 Absatz 2 Nummer 3) |
|
||
|
4 |
|||
| 4 | Abfertigungsprozesse steuern
(§ 4 Absatz 2 Nummer 4) |
|
2 | |
|
3 | |||
| 5 | Kaufmännische Steuerung und Kontrolle
durchführen
(§ 4 Absatz 2 Nummer 5) |
|
||
|
5 |
|||
| 6 | Marketingmaßnahmen planen, durchführen und
bewerten
(§ 4 Absatz 2 Nummer 6) |
|
4 | |
| 7 | Vertriebsprozesse gestalten
(§ 4 Absatz 2 Nummer 7) |
|
5 | |
| 8 | Prozesse der Luftfrachtabfertigung vorbereiten,
koordinieren und überwachen
(§ 4 Absatz 2 Nummer 8) |
|
2 | |
| Lfd. Nr. | Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Monaten im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 15.
Monat |
16. bis 36.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Berufsbildung sowie Arbeits- und
Tarifrecht
(§ 4 Absatz 3 Nummer 1) |
|
während
der gesamten Ausbildung |
|
| 2 | Aufbau und Organisation des
Ausbildungsbetriebes
(§ 4 Absatz 3 Nummer 2) |
|
||
| 3 | Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit
(§ 4 Absatz 3 Nummer 3) |
|
||
|
||||
| 4 | Umweltschutz
(§ 4 Absatz 3 Nummer 4) |
Zur Vermeidung betriebsbedingter
Umweltbelastungen im beruflichen Einwirkungsbereich beitragen,
insbesondere
|
||
| 5 | Sicherheitsverfahren umsetzen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 5) |
|
1 | |
|
2 | |||
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026