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Fernstraßenbauprivatfinanzierungsgesetz – FStrPrivFinG
(1) 1Die
Landesregierungen werden ermächtigt, durch Rechtsverordnung für die in einer
Rechtsverordnung nach § 3
Abs. 1 Satz 2 jeweils
festgelegte Strecke im Zuge einer Bundesstraße, soweit nicht dem Bund die
Verwaltung der Bundesstraße zusteht, die Höhe der Mautgebühr unter Beachtung
des § 3 Abs. 2 bis 5 und der
Rechtsverordnung nach § 4 zu
bestimmen, soweit
3Der Private erwirbt mit Auftragserteilung einen Anspruch auf Erlass der Rechtsverordnung nach Satz 1.
4Solange die ansatzfähigen Kosten noch nicht abschließend feststehen, erfolgt die Festsetzung der Mautgebühren in der Rechtsverordnung nach Satz 1 auf der Basis der nach der Angebotskalkulation des Privaten ansatzfähigen Kosten, die um die bereits nachgewiesenen Kosten aktualisiert wurden; der Nachweis erfolgt durch prüfbare Aufstellung der Kosten, die eine rasche und sichere Beurteilung ermöglichen muss.
- 1.
-
der Private im Falle des § 2 Absatz 2 Satz 1 und 3 erklärt oder im Falle des § 2 Abs. 3 beantragt hat, die Mautgebühr als Gebühr zu erheben oder
- 2.
-
der Fall des § 2 Absatz 2 Satz 4 eingetreten ist.
3Der Private erwirbt mit Auftragserteilung einen Anspruch auf Erlass der Rechtsverordnung nach Satz 1.
4Solange die ansatzfähigen Kosten noch nicht abschließend feststehen, erfolgt die Festsetzung der Mautgebühren in der Rechtsverordnung nach Satz 1 auf der Basis der nach der Angebotskalkulation des Privaten ansatzfähigen Kosten, die um die bereits nachgewiesenen Kosten aktualisiert wurden; der Nachweis erfolgt durch prüfbare Aufstellung der Kosten, die eine rasche und sichere Beurteilung ermöglichen muss.
(2) 1Das
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur wird ermächtigt, durch
Rechtsverordnung ohne Zustimmung des Bundesrates für die in einer
Rechtsverordnung nach § 3
Absatz 1 Satz 2 jeweils
festgelegte Strecke im Zuge einer Bundesfernstraße, für die dem Bund die
Verwaltung der Bundesfernstraße zusteht, die Höhe der Mautgebühr unter
Beachtung des § 3 Absatz 2 bis
5 und
der Rechtsverordnung nach §
4 zu bestimmen, soweit
3Absatz 1 Satz 3 und 4 gilt entsprechend.
- 1.
-
der Private im Falle des § 2 Absatz 2 Satz 2 und 3 erklärt oder im Falle des § 2 Absatz 3 beantragt hat, die Mautgebühr als Gebühr zu erheben oder
- 2.
-
der Fall des § 2 Absatz 2 Satz 4 eingetreten ist.
3Absatz 1 Satz 3 und 4 gilt entsprechend.
(3) 1Der Private kann im
Falle des Absatzes
1 jederzeit bei der Landesregierung und im Falle des
Absatzes
2 jederzeit beim Bundesministerium für Verkehr und
digitale Infrastruktur beantragen, die Bestimmung der Höhe der Mautgebühr durch
Rechtsverordnung nach Absatz 1 Satz 1 oder Absatz 2 Satz
1 zu ändern.
2Der Private hat einen Anspruch auf Erlass der Rechtsverordnung, soweit sich die der geltenden Bestimmung der Höhe der Mautgebühr zu Grunde liegenden Tatsachen wesentlich geändert haben.
3Im Falle einer Rechtsverordnung nach Absatz 1 Satz 2 ist der Antrag an die oberste Landesstraßenbaubehörde zu richten.
2Der Private hat einen Anspruch auf Erlass der Rechtsverordnung, soweit sich die der geltenden Bestimmung der Höhe der Mautgebühr zu Grunde liegenden Tatsachen wesentlich geändert haben.
3Im Falle einer Rechtsverordnung nach Absatz 1 Satz 2 ist der Antrag an die oberste Landesstraßenbaubehörde zu richten.
Neugefasst durch Bek. v. 6.1.2006 I 49;
Zuletzt geändert durch Art. 142 G v. 20.11.2019 I
1626
Mittelbare Änderung durch Art. 8 Nr. 2 G v.
29.11.2018 I 2237 berücksichtigt
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026