96:
>
Verordnung über die Flugsicherungsausrüstung der Luftfahrzeuge – FSAV
(1) 1Ein Flug darf nicht
durchgeführt werden, wenn eine nach
§ 3 Abs. 1 und 2 oder nach § 4
Abs. 1 bis
6
vorgeschriebene Flugsicherungsausrüstung nicht vorhanden oder nicht
betriebstüchtig ist.
2Luftfahrzeuge, deren Kollisionsschutzsystem (ACAS/TCAS) nach § 3 Abs. 1 Nr. 7 betriebsuntüchtig ist, dürfen bis zum einschließlich dritten auf den Tag der Feststellung folgenden Kalendertag mit dem betriebsuntüchtigen Kollisionsschutzsystem weiterbetrieben werden.
2Luftfahrzeuge, deren Kollisionsschutzsystem (ACAS/TCAS) nach § 3 Abs. 1 Nr. 7 betriebsuntüchtig ist, dürfen bis zum einschließlich dritten auf den Tag der Feststellung folgenden Kalendertag mit dem betriebsuntüchtigen Kollisionsschutzsystem weiterbetrieben werden.
(2) 1Wird eine
Beeinträchtigung der Betriebstüchtigkeit der Flugsicherungsausrüstung
festgestellt, können die Flugverkehrskontrollstellen des
Flugsicherungsunternehmens im Einzelfall Ausnahmen zulassen, soweit dadurch die
öffentliche Sicherheit oder Ordnung, insbesondere die Sicherheit des
Luftverkehrs, nicht beeinträchtigt wird.
2Fallen während des Fluges Teile der Flugsicherungsausrüstung aus, die für die sichere Durchführung des Fluges und für die Einhaltung der Flugsicherungsverfahren erforderlich sind, hat der Luftfahrzeugführer die zuständige Flugverkehrskontrollstelle unverzüglich zu unterrichten.
2Fallen während des Fluges Teile der Flugsicherungsausrüstung aus, die für die sichere Durchführung des Fluges und für die Einhaltung der Flugsicherungsverfahren erforderlich sind, hat der Luftfahrzeugführer die zuständige Flugverkehrskontrollstelle unverzüglich zu unterrichten.
(3) Eigentümer und Halter eines Luftfahrzeugs dürfen
die Durchführung eines Fluges nicht zulassen, wenn die vorgeschriebene
Flugsicherungsausrüstung nicht vorhanden ist.
Zuletzt geändert durch Art. 13 G v. 17.12.2018 I
2549
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026