Verordnung zu den Internationalen Regeln von 1972 zur Verhütung von Zusammenstößen auf See – SeeStrOV
(1) 1Fahrzeuge, die zur
Führung der Bundesflagge berechtigt sind, dürfen
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zur Führung von Lichtern und Signalkörpern nach den Kollisionsverhütungsregeln nur solche verwenden, deren Konstruktion und Anbringung den Anforderungen der Anlage I zu den Kollisionsverhütungsregeln entspricht und die vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie zugelassen sind,
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zum Geben von Schallsignalen nach den Kollisionsverhütungsregeln nur solche Schallsignalanlagen verwenden, deren Konstruktion, Ausführung und Anbringung den Anforderungen der Anlage III zu den Kollisionsverhütungsregeln entspricht und die vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie zugelassen sind.
(2) 1Hat ein Fahrzeug
vor dem Erwerb des Rechts zur Führung der Bundesflagge eine andere
Nationalflagge geführt, so dürfen abweichend von Absatz 1 auch von einem
anderen Vertragsstaat der Internationalen Regeln nach diesen Regeln zugelassene
Lichter, Signalkörper und Schallsignalanlagen geführt werden, sofern die
Anforderungen der Anlagen I und III der Internationalen Regeln erfüllt
sind.
2Satz 1 gilt nicht für Sportboote im Sinne des § 2 Nr. 1 der See-Sportbootverordnung vom 29. August 2002 (BGBl. I S. 3457).
2Satz 1 gilt nicht für Sportboote im Sinne des § 2 Nr. 1 der See-Sportbootverordnung vom 29. August 2002 (BGBl. I S. 3457).
(3) Für die Baumusterzulassung, die Wirksamkeit und
die Instandsetzung der Lichter, Signalkörper und Schallsignalanlagen gilt
Abschnitt D Nr.
10 der Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz in der jeweils
geltenden Fassung.
Zuletzt geändert durch Art. 1 V v. 7.12.2021 I
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Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026