Zweites Gesetz zur Anpassung bestimmter Bedingungen in der Seeschifffahrt an den internationalen Standard – SchAnpG 2

Dieses Gesetz dient zugleich der Umsetzung der folgenden Richtlinien:

1.

Richtlinie 94/57/EG des Rates vom 22. November 1994 über gemeinsame Vorschriften und Normen für Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen und die einschlägigen Maßnahmen der Seebehörden (ABl. EG Nr. L 319 S. 20);

2.

Richtlinie 2001/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 4. April 2001 über Mindestanforderungen für die Ausbildung von Seeleuten (ABl. EG Nr. L 136 S. 17);

3.

Richtlinie 95/21/EG des Rates vom 19. Juni 1995 zur Durchsetzung internationaler Normen für die Schiffssicherheit, die Verhütung von Verschmutzung und die Lebens- und Arbeitsbedingungen an Bord von Schiffen, die Gemeinschaftshäfen anlaufen und in Hoheitsgewässern der Mitgliedstaaten fahren (Hafenstaatkontrolle) (ABl. EG Nr. L 157 S. 1) und Richtlinie 1999/97/EG der Kommission vom 13. Dezember 1999 zur Änderung dieser Richtlinie (ABl. EG Nr. L 331 S. 67) sowie

4.

Richtlinie 1999/35/EG des Rates vom 29. April 1999 über ein System verbindlicher Überprüfungen im Hinblick auf den sicheren Betrieb von Ro-Ro-Fahrgastschiffen und Fahrgast-Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen im Linienverkehr (ABl. EG Nr. L 138 S. 1).

(+++ Textnachweis ab: 20. 6.2002 +++)
(+++ Amtliche Hinweise des Normgebers auf EG-Recht:
     Umsetzung der
       EGRL 57/94   (CELEX Nr: 394L0057)
       EGRL 25/2001 (CELEX Nr: 301L0025)
       EGRL 21/95   (CELEX Nr: 395L0021)
       EGRL 35/99   (CELEX Nr: 399L0035)
       EGRL 97/99   (CELEX Nr: 399L0097) +++)
 
Art. 1: Änderungsvorschrift
Art. 2: SUG FNA 9510-28
Art. 3 bis 6: Änderungsvorschriften
Art. 7: Rückkehr zum einheitlichen Verordnungsrang
Art. 8: Bekanntmachungsermächtigung
Art. 9: Aufhebungsvorschrift
Art. 10: Inkrafttreten