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Mobilitätsdatenverordnung – MDV
§ 3
Datenformate; Feststellung der tatsächlichen oder prognostizierten
Auslastung im Linienverkehr anchor
(1) 1Bei der
Bereitstellung von Daten nach § 3a Absatz 1 des Personenbeförderungsgesetzes sind die
in der Anlage bezeichneten elektronischen Formate und Datenmodelle sowie die
bereitzuhaltenden Schnittstellen zu verwenden.
2Reiseinformationen im Sinne der Delegierten Verordnung (EU) 2017/1926 sind auf der Grundlage der in dieser Verordnung vorgesehenen Datenformate bereitzustellen.
2Reiseinformationen im Sinne der Delegierten Verordnung (EU) 2017/1926 sind auf der Grundlage der in dieser Verordnung vorgesehenen Datenformate bereitzustellen.
(2) Für Kraftfahrzeuge, Obusse und Straßenbahnen im
Linienverkehr sind die Daten zur prognostizierten oder tatsächlichen Auslastung
unter der Angabe der gewählten Alternative für jede Linienfahrt
bereitzustellen.
(3) 1Die Auslastung ist
auf einer der drei folgenden Auslastungsstufen anzugeben:
- 1.
-
„geringe Auslastung“: 1Belegung von weniger als 50 Prozent aller Sitz- und Stehplätze,
- 2.
-
„moderate Auslastung“: 1Belegung von zwischen 50 Prozent und 75 Prozent aller Sitz- und Stehplätze,
- 3.
-
„hohe Auslastung“: 1Belegung von mehr als 75 Prozent aller Sitz- und Stehplätze.
(4) 1Zur Ermittlung der
Auslastungsstufe für eine Linienfahrt ist der Quotient aus den zur Verfügung
stehenden Sitz- und Stehplätzen und den tatsächlich belegten Sitz- und
Stehplätzen oder den prognostizierten belegten Sitz- und Stehplätzen im
jeweiligen Fahrzeug zugrunde zu legen.
2Abweichend von Satz 1 ist im Linienverkehr mit Fernbussen bei der Ermittlung der Auslastungsstufe für eine Linienfahrt der Quotient aus den zur Verfügung stehenden Sitzplätzen und den tatsächlich belegten Sitzplätzen oder den prognostizierten belegten Sitzplätzen zugrunde zu legen.
2Abweichend von Satz 1 ist im Linienverkehr mit Fernbussen bei der Ermittlung der Auslastungsstufe für eine Linienfahrt der Quotient aus den zur Verfügung stehenden Sitzplätzen und den tatsächlich belegten Sitzplätzen oder den prognostizierten belegten Sitzplätzen zugrunde zu legen.
Zuletzt geändert durch Art. 2 G v. 15.5.2026 I Nr.
148
Die V tritt gem. § 9 idF d. Art. 2 G v. 15.5.2026
I Nr. 148 mit Ablauf des 30.11.2028 außer Kraft
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026