Gesetz zu dem Übereinkommen vom 2. Dezember 1972 über sichere Container – CSCG
(1) 1Für das
CSC-Sicherheits-Zulassungsschild (Anhang zur Regel 1 der Anlage I des
Übereinkommens) teilen die Zulassungsbehörden dem Antragsteller eine
Zulassungsbezeichnung zu, die wie folgt beginnt:
| Baden-Württemberg | D-BW-, |
| Bayern | D-BY-, |
| Berlin | D-BE-, |
| Brandenburg | D-BB-, |
| Bremen | D-HB-, |
| Hamburg | D-HH-, |
| Hessen | D-HE-, |
| Mecklenburg-Vorpommern | D-MV-, |
| Niedersachsen | D-NI-, |
| Nordrhein-Westfalen | D-NW-, |
| Rheinland-Pfalz | D-RP-, |
| Saarland | D-SL-, |
| Sachsen | D-SN,- |
| Sachsen-Anhalt | D-ST-, |
| Schleswig-Holstein | D-SH-, |
| Thüringen | D-TH-. |
| Die Deutsche Bundespost führt als entsprechenden Anfang der Zulassungsbezeichnung | |
| die Buchstaben | D-BP-, |
| die Bundeswehr | D-Y-. |
(2) 1Ist bei der
Zulassung vorhandener Container (Artikel II Abs. 9 und Regel 9 der Anlage I
des Übereinkommens) die Hersteller-Identifizierungsnummer nicht bekannt
(Nummer
3 des Anhangs zur Anlage I des Übereinkommens), so teilen
die Zulassungsbehörden eine solche Nummer mit folgenden Anfangsbuchstaben
zu:
| Baden-Württemberg | BW-, |
| Bayern | BY-, |
| Berlin | BE-, |
| Brandenburg | BB-, |
| Bremen | HB-, |
| Hamburg | HH-, |
| Hessen | HE-, |
| Mecklenburg-Vorpommern | MV-, |
| Niedersachsen | NI-, |
| Nordrhein-Westfalen | NW-, |
| Rheinland-Pfalz | RP-, |
| Saarland | SL-, |
| Sachsen | SN-, |
| Sachsen-Anhalt | ST-, |
| Schleswig-Holstein | SH-, |
| Thüringen | TH-. |
| Die Deutsche Bundespost führt bei unbekannter | |
| Hersteller-Identifizierungsnummer | |
| die Anfangsbuchstaben | BP-, |
| die Bundeswehr | Y-. |
(3) 1Ist ein
Tankcontainer für die Beförderung gefährlicher Güter bestimmt, erteilt die nach
Artikel 3 Abs.
9 dieses Gesetzes zuständige Behörde eine
Zulassungsbezeichnung, die mit dem Buchstaben "D" beginnt.
2Ist bei derartigen vorhandenen Tankcontainern (Artikel II Abs. 9 und Regel 9 der Anlage I des Übereinkommens) die Hersteller-Identifizierungsnummer nicht bekannt (Nummer 3 des Anhangs zur Anlage I des Übereinkommens), so teilt die Zulassungsbehörde eine solche Nummer zu.
2Ist bei derartigen vorhandenen Tankcontainern (Artikel II Abs. 9 und Regel 9 der Anlage I des Übereinkommens) die Hersteller-Identifizierungsnummer nicht bekannt (Nummer 3 des Anhangs zur Anlage I des Übereinkommens), so teilt die Zulassungsbehörde eine solche Nummer zu.
(4) 1Auf dem
CSC-Sicherheits-Zulassungsschild lauten, sofern dies nach Regel 1 Abs. 3 der Anlage I des
Übereinkommens erforderlich ist, die
Zeile 7 in englischer Sprache: 2"END WALL STRENGTH ...
3P", in französischer Sprache:
4"RESISTANCE DE LA PAROI D'EXTREMITE ...
5P",
Zeile 8 in englischer Sprache: 6"SIDE WALL STRENGTH ...
7P", in französischer Sprache:
8"RESISTANCE DE LA PAROI LATERALE ...
9P".
Zeile 7 in englischer Sprache: 2"END WALL STRENGTH ...
3P", in französischer Sprache:
4"RESISTANCE DE LA PAROI D'EXTREMITE ...
5P",
Zeile 8 in englischer Sprache: 6"SIDE WALL STRENGTH ...
7P", in französischer Sprache:
8"RESISTANCE DE LA PAROI LATERALE ...
9P".
(5) Auf dem CSC-Sicherheits-Zulassungsschild entfällt
die Angabe in Zeile 9 (Monat, Jahr der erneuten Überprüfungen), wenn diese
Daten möglichst nahe des CSC-Sicherheits-Zulassungsschildes angegeben sind
(Regel 2 Abs.
3 der Anlage I des Übereinkommens).
Zuletzt geändert durch Art. 2 G v. 2.3.2023 I Nr.
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20. Oktober 2026