Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin – KfzMechaAusbV 2013
Auf Grund des § 4 Absatz 1 in Verbindung mit Absatz 4 und mit
§ 5 des Berufsbildungsgesetzes, von denen
§ 4 Absatz
1 durch Artikel 232 Nummer 1 der Verordnung vom
31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden ist, und auf Grund des
§ 25 Absatz 1 Satz 1
der Handwerksordnung, der
zuletzt durch Artikel 146 der Verordnung vom 31. Oktober
2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden ist, verordnet das
Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie im Einvernehmen mit dem
Bundesministerium für Bildung und Forschung:
Der Ausbildungsberuf des Kraftfahrzeugmechatronikers
und der Kraftfahrzeugmechatronikerin wird staatlich anerkannt
- 1.
-
nach § 4 Absatz 1 des Berufsbildungsgesetzes und
- 2.
-
nach § 25 der Handwerksordnung zur Ausbildung für das Gewerbe Nummer 20, Kraftfahrzeugtechniker, der Anlage A der Handwerksordnung.
Die Ausbildung dauert dreieinhalb Jahre.
Die Berufsausbildung gliedert sich in gemeinsame
Ausbildungsinhalte und die Ausbildungsinhalte in einem der Schwerpunkte
- 1.
-
Personenkraftwagentechnik,
- 2.
-
Nutzfahrzeugtechnik,
- 3.
-
Motorradtechnik,
- 4.
-
System- und Hochvolttechnik oder
- 5.
-
Karosserietechnik.
(1) 1Gegenstand der
Berufsausbildung sind mindestens die im Ausbildungsrahmenplan (Anlage)
aufgeführten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten (berufliche
Handlungsfähigkeit).
2Eine von dem Ausbildungsrahmenplan abweichende Organisation der Berufsausbildung ist insbesondere insoweit zulässig, als betriebspraktische Besonderheiten die Abweichung erfordern.
2Eine von dem Ausbildungsrahmenplan abweichende Organisation der Berufsausbildung ist insbesondere insoweit zulässig, als betriebspraktische Besonderheiten die Abweichung erfordern.
(2) Die Berufsausbildung zum
Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin gliedert sich
in
- 1.
-
Berufsprofilgebende Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten,
- 2.
-
Integrative Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten.
(3) 1Berufsprofilgebende
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sind:
- 1.
-
Bedienen von Fahrzeugen und Systemen,
- 2.
-
Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen,
- 3.
-
Messen und Prüfen an Systemen,
- 4.
-
Durchführen von Service- und Wartungsarbeiten,
- 5.
-
Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen,
- 6.
-
Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen,
- 7.
-
Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben,
- 8.
-
Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen.
(4) 1Integrative
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sind:
- 1.
-
Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht,
- 2.
-
Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes,
- 3.
-
Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit,
- 4.
-
Umweltschutz,
- 5.
-
Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen,
- 6.
-
Betriebliche und technische Kommunikation,
- 7.
-
Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen.
(1) 1Die in dieser
Verordnung genannten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sollen so
vermittelt werden, dass die Auszubildenden zur Ausübung einer qualifizierten
beruflichen Tätigkeit im Sinne von § 1 Absatz 3 des Berufsbildungsgesetzes befähigt
werden, die insbesondere selbstständiges Planen, Durchführen und Kontrollieren
einschließt.
2Diese Befähigung ist auch in Prüfungen nach den §§ 6 bis 8 nachzuweisen.
2Diese Befähigung ist auch in Prüfungen nach den §§ 6 bis 8 nachzuweisen.
(2) Die Ausbildenden haben unter Zugrundelegung des
Ausbildungsrahmenplans für die Auszubildenden einen Ausbildungsplan zu
erstellen.
(3) 1Die Auszubildenden
haben einen schriftlichen Ausbildungsnachweis zu führen.
2Ihnen ist Gelegenheit zu geben, den schriftlichen Ausbildungsnachweis während der Ausbildungszeit zu führen.
3Die Ausbildenden haben den schriftlichen Ausbildungsnachweis regelmäßig durchzusehen.
2Ihnen ist Gelegenheit zu geben, den schriftlichen Ausbildungsnachweis während der Ausbildungszeit zu führen.
3Die Ausbildenden haben den schriftlichen Ausbildungsnachweis regelmäßig durchzusehen.
1Die Abschluss- oder
Gesellenprüfung besteht aus den beiden zeitlich auseinanderfallenden Teilen 1
und 2.
2Durch die Abschluss- oder Gesellenprüfung ist festzustellen, ob der Prüfling die berufliche Handlungsfähigkeit erworben hat.
3In der Abschluss- oder Gesellenprüfung soll der Prüfling nachweisen, dass er die dafür erforderlichen beruflichen Fertigkeiten beherrscht, die notwendigen beruflichen Kenntnisse und Fähigkeiten besitzt und mit dem im Berufsschulunterricht zu vermittelnden, für die Berufsausbildung wesentlichen Lehrstoff vertraut ist.
4Die Ausbildungsordnung ist zugrunde zu legen.
5Dabei sollen Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten, die bereits Gegenstand von Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung waren, in Teil 2 der Abschluss- oder Gesellenprüfung nur insoweit einbezogen werden, als es für die Feststellung der Berufsbefähigung erforderlich ist.
2Durch die Abschluss- oder Gesellenprüfung ist festzustellen, ob der Prüfling die berufliche Handlungsfähigkeit erworben hat.
3In der Abschluss- oder Gesellenprüfung soll der Prüfling nachweisen, dass er die dafür erforderlichen beruflichen Fertigkeiten beherrscht, die notwendigen beruflichen Kenntnisse und Fähigkeiten besitzt und mit dem im Berufsschulunterricht zu vermittelnden, für die Berufsausbildung wesentlichen Lehrstoff vertraut ist.
4Die Ausbildungsordnung ist zugrunde zu legen.
5Dabei sollen Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten, die bereits Gegenstand von Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung waren, in Teil 2 der Abschluss- oder Gesellenprüfung nur insoweit einbezogen werden, als es für die Feststellung der Berufsbefähigung erforderlich ist.
(1) Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung soll
vor dem Ende des zweiten Ausbildungsjahres stattfinden.
(2) Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung
erstreckt sich auf die in der Anlage für die ersten drei Ausbildungshalbjahre
aufgeführten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sowie auf den im
Berufsschulunterricht zu vermittelnden Lehrstoff, soweit er für die
Berufsausbildung wesentlich ist.
(3) Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung besteht
aus dem Prüfungsbereich Serviceauftrag.
(4) 1Für den
Prüfungsbereich bestehen folgende Vorgaben:
- 1.
-
Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist,
- a)
-
die Arbeitsschritte zu planen, Daten zu recherchieren, Schaltpläne und Funktionen zu analysieren, Arbeitsmittel und Messgeräte auszuwählen, Messungen durchzuführen, Ergebnisse zu dokumentieren,
- b)
-
Instandhaltungsvorgaben, insbesondere den Zusammenhang von Technik, Arbeitsorganisation, Umweltschutz sowie Sicherheit und Gesundheitsschutz zu berücksichtigen,
- c)
-
fachbezogene Probleme und deren Lösungen darzustellen, die relevanten fachlichen Hintergründe aufzuzeigen sowie die Vorgehensweise bei der Durchführung begründen zu können;
- 2.
-
der Prüfling soll an mindestens einem der nachfolgenden Systeme
- a)
-
Bordnetzsystem,
- b)
-
Beleuchtungssystem,
- c)
-
Ladestromsystem,
- d)
-
Startsystem oder
- e)
-
Bremsmechanik
- 3.
-
abweichend von Nummer 2 können andere Tätigkeiten zugrunde gelegt werden, wenn sie in gleicher Breite und Tiefe die in Nummer 1 genannten Nachweise ermöglichen;
- 4.
-
der Prüfling soll eine Arbeitsaufgabe, die aus mehreren Teilaufgaben bestehen kann und Kundenaufträgen entspricht, durchführen, ein situatives Fachgespräch, das aus mehreren Gesprächsphasen bestehen kann, führen und Aufgaben schriftlich bearbeiten, die sich auf die Arbeitsaufgabe beziehen;
- 5.
-
die Prüfungszeit für die Arbeitsaufgabe und das situative Fachgespräch beträgt drei Stunden; innerhalb dieser Zeit soll das situative Fachgespräch höchstens zehn Minuten dauern; die Prüfungszeit für die schriftlichen Aufgabenstellungen beträgt 120 Minuten.
(1) Teil 2 der Abschluss- oder Gesellenprüfung
erstreckt sich auf die in der Anlage aufgeführten Fertigkeiten, Kenntnisse und
Fähigkeiten sowie auf den im Berufsschulunterricht zu vermittelnden Lehrstoff,
soweit er für die Berufsausbildung wesentlich ist.
(2) 1Teil 2 der
Abschluss- oder Gesellenprüfung besteht aus den Prüfungsbereichen:
- 1.
-
Kundenauftrag,
- 2.
-
Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik,
- 3.
-
Diagnosetechnik,
- 4.
-
Wirtschafts- und Sozialkunde.
(3) 1Für den
Prüfungsbereich Kundenauftrag bestehen folgende Vorgaben:
- 1.
-
Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist,
- a)
-
Arbeitsabläufe selbstständig zu planen, umzusetzen und die Ergebnisse zu dokumentieren,
- b)
-
Informationssysteme zu nutzen, mit Kunden zu kommunizieren,
- c)
-
Fahrzeuge und Systeme zu bedienen und zu erklären,
- d)
-
fahrzeugtechnische Systeme außer und in Betrieb zu nehmen,
- e)
-
Systemfunktionen zu überprüfen, Diagnosesysteme einzusetzen, Fehler und Störungen zu diagnostizieren,
- f)
-
Fahrzeuge und deren Systeme instand zu setzen oder nachzurüsten,
- g)
-
Ergebnisse zu dokumentieren, Mess- und Prüfprotokolle anzufertigen und zu analysieren,
- h)
-
Probleme und deren Lösungen darzustellen und fachliche Hintergründe aufzuzeigen sowie die Vorgehensweise bei der Durchführung des Kundenauftrages zu begründen;
- 2.
-
für den Nachweis nach Nummer 1 sind folgende Tätigkeiten zugrunde zu legen:
- 2.1
-
Überprüfen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen nach Herstellervorgaben oder straßenverkehrszulassungsrechtlichen Vorschriften;
- 2.2
-
Diagnostizieren von Fehlern, Störungen und deren Ursachen an mindestens einem der folgenden Systeme:
- a)
-
Bremssystem,
- b)
-
Fahrwerkssystem,
- c)
-
Kraftübertragungssystem,
- d)
-
Antriebssystem,
- e)
-
Komfortsystem,
- f)
-
Sicherheitssystem,
- g)
-
Hochvoltsystem oder
- h)
-
vernetzte Systeme;
- 2.3
-
Instandsetzen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen;
- 3.
-
andere Tätigkeiten können zugrunde gelegt werden, wenn sie in gleicher Breite und Tiefe die in Nummer 1 genannten Nachweise ermöglichen;
- 4.
-
der Prüfling soll drei gleichwertige Arbeitsaufgaben, die aus mehreren Teilaufgaben bestehen können und Kundenaufträgen entsprechen, bearbeiten sowie hierüber ein situatives Fachgespräch führen, das aus mehreren Gesprächsphasen bestehen kann; die Arbeitsaufgaben nach Nummer 2.2 und 2.3 sollen sich auf den gewählten Schwerpunkt beziehen;
- 5.
-
die Prüfungszeit beträgt fünf Stunden; innerhalb dieser Zeit soll das situative Fachgespräch in insgesamt höchstens 20 Minuten durchgeführt werden.
(4) 1Für den
Prüfungsbereich Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik bestehen folgende
Vorgaben:
- 1.
-
Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist,
- a)
-
kraftfahrzeugtechnische Systeme und deren Funktionen zu beschreiben,
- b)
-
Problemanalysen durchzuführen, technologische und mathematische Sachverhalte zu analysieren, zu bewerten, Vorgehensweisen und Lösungswege darzustellen,
- c)
-
Sicherheits-, Gesundheitsschutz- und Umweltschutzbestimmungen, zulassungsrechtliche Vorschriften sowie die Methoden der Instandhaltung unter Berücksichtigung des Qualitätsmanagements und der Grundsätze der Kundenorientierung anzuwenden und Ergebnisse zu bewerten,
- d)
-
für die Instandhaltung erforderliche Ersatzteile, Werkzeuge, Mess- und Prüfgeräte sowie Werkstatteinrichtungen und Hilfsmittel unter Beachtung von technischen Regeln und Herstellerangaben auszuwählen,
- e)
-
Maßnahmen unter Berücksichtigung betrieblicher Abläufe zu planen,
- f)
-
branchenbezogene Software zu nutzen und Daten auszuwerten sowie
- g)
-
elektrotechnische Arbeiten an Hochvoltkomponenten unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften darzustellen;
- 2.
-
der Prüfling soll Aufgaben, die sich auf Kundenaufträge beziehen, schriftlich bearbeiten;
- 3.
-
die Prüfungszeit beträgt 120 Minuten.
(5) 1Für den
Prüfungsbereich Diagnosetechnik bestehen folgende Vorgaben:
- 1.
-
Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist,
- a)
-
Problemanalysen durchzuführen, technologische und mathematische Sachverhalte zu analysieren, zu bewerten, Vorgehensweisen und Lösungswege darzustellen,
- b)
-
Informationen aus Funktions-, Schalt- und Vernetzungsplänen, branchenbezogener Software sowie Herstelleranweisungen auszuwerten,
- c)
-
Störungen, Fehler und deren Ursachen systematisch einzugrenzen,
- d)
-
Ergebnisse der eingesetzten Mess-, Prüf- und Diagnosegeräte sowie Kundenhinweise zu nutzen, auszuwerten und zu bewerten,
- e)
-
die Vernetzung von Systemen des Kraftfahrzeuges zu beschreiben und zu analysieren;
- 2.
-
der Prüfling soll Aufgaben, die sich auf Kundenaufträge beziehen, schriftlich bearbeiten;
- 3.
-
die Prüfungszeit beträgt 120 Minuten.
(6) 1Für den
Prüfungsbereich Wirtschafts- und Sozialkunde bestehen folgende Vorgaben:
- 1.
-
Der Prüfling soll nachweisen, dass er allgemeine wirtschaftliche und gesellschaftliche Zusammenhänge der Berufs- und Arbeitswelt darstellen und beurteilen kann;
- 2.
-
der Prüfling soll praxisbezogene Aufgaben schriftlich bearbeiten;
- 3.
-
die Prüfungszeit beträgt 60 Minuten.
(1) 1Die
Prüfungsbereiche sind wie folgt zu gewichten:
- 1.
-
Serviceauftrag mit 35 Prozent, - 2.
-
Kundenauftrag mit 35 Prozent, - 3.
-
Kraftfahrzeug- und
Instandhaltungstechnikmit 10 Prozent, - 4.
-
Diagnosetechnik mit 10 Prozent, - 5.
-
Wirtschafts- und Sozialkunde mit 10 Prozent.
(2) 1Die Abschluss- oder
Gesellenprüfung ist bestanden, wenn die Leistungen wie folgt bewertet worden
sind:
- 1.
-
im Gesamtergebnis von Teil 1 und Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“,
- 2.
-
im Prüfungsbereich Kundenauftrag mit mindestens „ausreichend“,
- 3.
-
im Ergebnis von Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“,
- 4.
-
in mindestens zwei der übrigen Prüfungsbereiche von Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“ und
- 5.
-
in keinem Prüfungsbereich von Teil 2 der Abschlussprüfung mit „ungenügend“.
(3) 1Auf Antrag des
Prüflings ist die Prüfung in einem der Prüfungsbereiche Kraftfahrzeug- und
Instandhaltungstechnik, Diagnosetechnik oder Wirtschafts- und Sozialkunde durch
eine mündliche Prüfung von etwa 15 Minuten zu ergänzen, wenn
- 1.
-
der Prüfungsbereich schlechter als „ausreichend“ bewertet worden ist und
- 2.
-
die mündliche Ergänzungsprüfung für das Bestehen der Abschlussprüfung den Ausschlag geben kann.
Die erfolgreich abgeschlossene Ausbildung zum
Kraftfahrzeugservicemechaniker und zur Kraftfahrzeugservicemechanikerin kann ab
dem dritten Ausbildungsjahr im Ausbildungsberuf zum
Kraftfahrzeugmechtroniker und zur
Kraftfahrzeugmechtronikerin nach dieser Verordnung
fortgesetzt werden.
Redaktionelle Anmerkungen
§ 10
Kursivdruck: Müsste richtig lauten "Kraftfahrzeugmechatroniker und zur
Kraftfahrzeugmechatronikerin"
(1) Diese Verordnung tritt am 1. August 2013 in
Kraft.
(2) Gleichzeitig treten die Verordnung über die
Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker/zur
Kraftfahrzeugmechatronikerin vom 20. Juli 2007 (BGBl. I S. 1501) und die Verordnung über die
Berufsausbildung zum Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik und zur
Mechanikerin für Karosserieinstandhaltungstechnik vom 25. Juli 2008 (BGBl. I S. 1442) außer Kraft.
Anlage (zu § 4 Absatz
1)
Ausbildungsrahmenplan für die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin anchor
Ausbildungsrahmenplan für die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin anchor
|
Lfd.
Nr. |
Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Wochen im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 18.
Monat |
19. bis 42.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Bedienen von Fahrzeugen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 1) |
|
5 | |
| 2 | Außer Betrieb nehmen und in Betrieb
nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 2) |
|
3 | |
|
2 | |||
| 3 | Messen und Prüfen an
Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 3) |
|
5 |
|
|
2 | |||
| 4 | Durchführen von Service- und
Wartungsarbeiten
(§ 4 Absatz 3 Nummer 4) |
|
14 | |
|
4 | |||
| 5 | Diagnostizieren von Fehlern und
Störungen an Fahrzeugen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 5) |
|
8 |
|
|
6 | |||
| 6 | Demontieren, Reparieren und
Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 6) |
|
18 | |
|
6 | |||
| 7 | Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen
nach rechtlichen Vorgaben
(§ 4 Absatz 3 Nummer 7) |
|
6 | |
| 8 | Aus-, Um- und Nachrüsten von
Fahrzeugen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 8) |
|
2 | |
|
4 | |||
|
Lfd.
Nr. |
Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Wochen im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 18.
Monat |
19. bis 42.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 2) |
fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere Klimaanlagen, elektrische Anlagen, Druckluftsysteme, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme, nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentieren | 4 | |
| 2 | Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an
Fahrzeugen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 5) |
|
30 |
|
| 3 | Demontieren, Reparieren und Montieren von
Bauteilen, Baugruppen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 6) |
|
14 | |
| 4 | Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 8) |
|
4 | |
|
Lfd.
Nr. |
Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Wochen im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 18.
Monat |
19. bis 42.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 2) |
|
4 |
|
| 2 | Messen und Prüfen an Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 3) |
|
2 | |
| 3 | Durchführen von Service- und
Wartungsarbeiten
(§ 4 Absatz 3 Nummer 4) |
|
2 | |
| 4 | Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an
Fahrzeugen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 5) |
|
24 | |
| 5 | Demontieren, Reparieren und Montieren von
Bauteilen, Baugruppen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 6) |
|
14 |
|
| 6 | Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 8) |
|
6 | |
|
Lfd.
Nr. |
Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Wochen im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 18.
Monat |
19. bis 42.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 2) |
|
4 | |
| 2 | Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an
Fahrzeugen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 5) |
|
24 |
|
| 3 | Demontieren, Reparieren und Montieren von
Bauteilen, Baugruppen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 6) |
|
16 | |
| 4 | Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 8) |
|
8 | |
|
Lfd.
Nr. |
Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Wochen im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 18.
Monat |
19. bis 42.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 2) |
|
10 |
|
| 2 | Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an
Fahrzeugen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 5) |
|
30 | |
| 3 | Demontieren, Reparieren und Montieren von
Bauteilen, Baugruppen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 6) |
|
8 |
|
| 4 | Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 8) |
|
4 | |
|
Lfd.
Nr. |
Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Wochen im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 18.
Monat |
19. bis 42.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 2) |
|
4 | |
| 2 | Messen und Prüfen an Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 3) |
|
4 | |
| 3 | Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an
Fahrzeugen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 5) |
|
8 |
|
| 4 | Demontieren, Reparieren und Montieren von
Bauteilen, Baugruppen und Systemen
(§ 4 Absatz 3 Nummer 6) |
|
34 | |
| 5 | Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach
rechtlichen Vorgaben
(§ 4 Absatz 3 Nummer 7) |
Sondereinbauten und Nachrüstungen an Karosserien unter Verkehrs- und Betriebssicherheitsaspekten bewerten, durchführen und dokumentieren | 2 | |
|
Lfd.
Nr. |
Teil
des
Ausbildungsberufsbildes |
Zu
vermittelnde
Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten |
Zeitliche
Richtwerte
in Wochen im |
|
|---|---|---|---|---|
| 1. bis 18.
Monat |
19. bis 42.
Monat |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1 | Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht
(§ 4 Absatz 4 Nummer 1) |
|
||
| 2 | Aufbau und Organisation des
Ausbildungsbetriebes
(§ 4 Absatz 4 Nummer 2) |
|
während der gesamten Ausbildung zu vermitteln |
|
| 3 | Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der
Arbeit
(§ 4 Absatz 4 Nummer 3) |
|
||
| 4 | Umweltschutz
(§ 4 Absatz 4 Nummer 4) |
Zur Vermeidung betriebsbedingter
Umweltbelastungen im beruflichen Einwirkungsbereich beitragen,
insbesondere
|
||
| 5 | Planen und Vorbereiten von
Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen
(§ 4 Absatz 4 Nummer 5) |
|
6 | |
|
8 |
|||
| 6 | Betriebliche und technische
Kommunikation
(§ 4 Absatz 4 Nummer 6) |
|
11 | |
|
8 |
|||
| 7 | Durchführen von qualitätssichernden
Maßnahmen
(§ 4 Absatz 4 Nummer 7) |
|
6 | |
|
6 | |||
Geändert durch Art. 2 V v. 27.1.2014 I 90
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026