54. Ausnahmeverordnung zur StVZO – StVZOAusnV 54
Vierundfünfzigste Verordnung über Ausnahmen von den Vorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
Auf Grund des § 6
Abs. 1
Nr. 3 Buchstabe a, in Verbindung mit
Absatz 3
des Straßenverkehrsgesetzes
in der im Bundesgesetzblatt Teil III, Gliederungsnummer 9231-1,
veröffentlichten bereinigten Fassung, die Eingangsworte in Absatz 1
Nr. 3, zuletzt geändert durch § 37 Abs. 2 des
Gesetzes vom 24. August 1965 (BGBl. I S. 927) sowie Absatz 3, eingefügt durch
§ 70
Abs. 1 Nr. 3 des Gesetzes vom 15. März 1974 (BGBl. I S. 721) und geändert gemäß Artikel 22 Nr. 3
der Verordnung vom 26. November 1986 (BGBl. I S. 2089), jeweils in Verbindung mit Artikel 56 des
Zuständigkeitsanpassungs-Gesetzes vom 18. März 1975 (BGBl. I S. 705) und dem Organisationserlaß vom 27. Oktober
1998 (BGBl. I S. 3288), verordnet das Bundesministerium für
Verkehr, Bau- und Wohnungswesen nach Anhörung der zuständigen obersten
Landesbehörden:
(1) 1Abweichend von
§ 22
Abs. 2 der
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung braucht der Inhaber
einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bei einem Ident- oder Nachbaurad nicht den
Abdruck oder die Ablichtung der Betriebserlaubnis oder den Auszug davon
beizufügen.
2Dies gilt nur, wenn im "Verkaufskatalog", der in den Vertriebs-/Verkaufsstellen dieser Räder verwendet wird, für die Zuordnung der Räder (Typ und Ausführung) zu den entsprechenden Fahrzeugen (Typ und Ausführung) ein identischer Abdruck des in der Allgemeinen Betriebserlaubnis dieser Räder enthaltenen Verwendungsbereichs enthalten ist.
3Im Sinne dieser Verordnung ist das
2Dies gilt nur, wenn im "Verkaufskatalog", der in den Vertriebs-/Verkaufsstellen dieser Räder verwendet wird, für die Zuordnung der Räder (Typ und Ausführung) zu den entsprechenden Fahrzeugen (Typ und Ausführung) ein identischer Abdruck des in der Allgemeinen Betriebserlaubnis dieser Räder enthaltenen Verwendungsbereichs enthalten ist.
3Im Sinne dieser Verordnung ist das
- 1.
-
Identrad ein Rad, das unter Verwendung derselben Fertigungseinrichtungen produziert wurde, wie das vom Fahrzeughersteller serienmäßig angebaute Rad; das Identrad unterscheidet sich vom serienmäßig angebauten Rad nur durch das fehlende Warenzeichen und/oder die fehlende Teilenummer des Fahrzeugherstellers und der zusätzlichen Genehmigungsnummer des Kraftfahrtbundesamtes,
- 2.
-
Nachbaurad ein Stahlscheibenrad, das dem serienmäßig angebauten und mit der Betriebserlaubnis der Fahrzeuges genehmigten Rad nachgebaut ist; es entspricht in allen Maßen, Werkstoff und Standfestigkeit dem vom Fahrzeughersteller in Serie angebauten Rad.
(2) 1Abweichend von
§ 19
Abs. 4 der
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung braucht der Führer
eines Fahrzeugs, an dem ein Ident- oder Nachbaurad oder mehrere angebaut
wurde(n), nicht den Abdruck oder die Ablichtung der betreffenden
Betriebserlaubnis oder eines Nachtrags dazu oder eines Auszugs dieser Erlaubnis
mit den wesentlichen Angaben für die Verwendung dieses Teils
mitzuführen.
2Dies gilt nur, wenn für diese Räder eine Allgemeine Betriebserlaubnis nach § 22 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung erteilt worden ist.
2Dies gilt nur, wenn für diese Räder eine Allgemeine Betriebserlaubnis nach § 22 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung erteilt worden ist.
Redaktionelle Anmerkungen
§ 1 Abs. 1 Nr.
2 Kursivdruck: Müßte richtig lauten
"des"
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026