Landeplatz-LärmschutzV – LärmschutzV
(1) 1Zum Schutz der
Bevölkerung vor Fluglärm an Landeplätzen, auf denen nach Erhebungen des
Statistischen Bundesamtes im vorausgegangenen Kalenderjahr 15 000 oder
mehr Flugbewegungen (Starts und Landungen) von Flugzeugen, Motorseglern und
Drehflüglern stattgefunden haben, sind Starts und Landungen von
propellergetriebenen Flugzeugen und Motorseglern bis zu 9 000 kg
höchstzulässiger Startmasse untersagt:
- 1.
-
montags bis freitags vor 7.00 Uhr, zwischen 13.00 und 15.00 Uhr Ortszeit und nach Sonnenuntergang,
- 2.
-
samstags, sonntags und an Feiertagen vor 9.00 Uhr und nach 13.00 Uhr Ortszeit.
(2) 1Starts und
Landungen von Flügen, die über den Flugplatzverkehr nach Artikel 2 Nummer 9 der Durchführungsverordnung (EU) Nr. 923/2012 der
Kommission vom 26. September 2012 zur Festlegung gemeinsamer Luftverkehrsregeln
und Betriebsvorschriften für Dienste und Verfahren der Flugsicherung und zur
Änderung der Durchführungsverordnung (EG) Nr. 1035/2011 sowie der Verordnungen
(EG) Nr. 1265/2007, (EG) Nr. 1794/2006, (EG) Nr. 730/2006, (EG) Nr. 1033/2006
und (EU) Nr. 255/2010 (ABl. L 281 vom 13.10.2012, S. 1, L 145 vom 31.5.2013, S.
38) in der jeweils geltenden Fassung hinausführen, sind während der
Ruhezeiten nach Absatz
1 zulässig, wenn für das propellergetriebene Flugzeug oder
den Motorsegler ein Lärmzeugnis oder eine dem Lärmzeugnis entsprechende Urkunde
des Staates erteilt ist, in dem das Luftfahrzeug zum Verkehr zugelassen
ist.
2Im Falle eines Starts gilt dies nur, wenn das Luftfahrzeug nicht vor Ablauf von 60 Minuten zum Startflugplatz zurückkehrt; diese Einschränkung gilt nicht, wenn das Luftfahrzeug aus Gründen der sicheren Flugdurchführung vorzeitig zurückkehren muß.
3Nicht im Inland erteilte Lärmzeugnisse oder die ihnen entsprechenden Urkunden werden als gültig anerkannt, wenn aus ihnen die Einhaltung der Lärmgrenzwerte nach Anlage 1 ersichtlich ist.
2Im Falle eines Starts gilt dies nur, wenn das Luftfahrzeug nicht vor Ablauf von 60 Minuten zum Startflugplatz zurückkehrt; diese Einschränkung gilt nicht, wenn das Luftfahrzeug aus Gründen der sicheren Flugdurchführung vorzeitig zurückkehren muß.
3Nicht im Inland erteilte Lärmzeugnisse oder die ihnen entsprechenden Urkunden werden als gültig anerkannt, wenn aus ihnen die Einhaltung der Lärmgrenzwerte nach Anlage 1 ersichtlich ist.
Geändert durch Art. 5 V v. 29.10.2015 I 1894
Seite zuletzt aktualisiert am
20. Oktober 2026